| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第7-11页 |
| 1.1.1 DTN 网络的产生 | 第7-8页 |
| 1.1.2 DTN 网络的特点 | 第8-10页 |
| 1.1.3 DTN 网络的典型应用 | 第10-11页 |
| 1.2 DTN 的体系结构 | 第11-14页 |
| 1.2.1 Bundle 层 | 第11-12页 |
| 1.2.2 DTN 节点、区域和网关 | 第12-13页 |
| 1.2.3 存储转发模式 | 第13页 |
| 1.2.4 保管传输 | 第13-14页 |
| 1.3 DTN 网络的现状及发展前景 | 第14-16页 |
| 1.4 本文的研究对象 | 第16页 |
| 1.5 全文结构及组织安排 | 第16-19页 |
| 第二章 DTN 路由算法 | 第19-27页 |
| 2.1 DTN 路由的概述 | 第19-20页 |
| 2.1.1 DTN 路由的现状 | 第19-20页 |
| 2.1.2 DTN 路由算法的功能 | 第20页 |
| 2.1.3 DTN 路由算法的要求 | 第20页 |
| 2.2 DTN 路由算法的分类 | 第20-23页 |
| 2.2.1 确定性路由算法 | 第21页 |
| 2.2.2 基于消息扩散的路由算法 | 第21-22页 |
| 2.2.3 基于控制的多副本路由 | 第22页 |
| 2.2.4 基于历史信息的路由 | 第22-23页 |
| 2.2.5 主动路由和被动路由 | 第23页 |
| 2.2.6 基于编码的路由算法 | 第23页 |
| 2.3 多路径的概述 | 第23-25页 |
| 2.3.1 多路径路由的产生 | 第23-24页 |
| 2.3.2 多路径的定义 | 第24页 |
| 2.3.3 多路径路由的特点 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 具有流量保障的 DTN 路由算法 | 第27-41页 |
| 3.1 DTN 中的 QOS 保障策略 | 第27-30页 |
| 3.1.1 QoS 定义 | 第27页 |
| 3.1.2 性能参数 | 第27-28页 |
| 3.1.3 QoS 路由的研究难点及关键技术 | 第28-29页 |
| 3.1.4 现有 DTN 中 QoS 路由算法分析 | 第29-30页 |
| 3.2 研究问题描述 | 第30-31页 |
| 3.3 构建思想及具体算法 | 第31-35页 |
| 3.3.1 构建思想 | 第31-32页 |
| 3.3.2 具体算法步骤 | 第32-35页 |
| 3.4 仿真结果及分析 | 第35-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 具有时延保障的 DTN 路由算法 | 第41-49页 |
| 4.1 DTN 的时延模型 | 第41-42页 |
| 4.2 研究问题描述 | 第42-43页 |
| 4.3 具有时延保障的路由算法 | 第43-46页 |
| 4.3.1 端到端传输时延的计算方法 | 第44-45页 |
| 4.3.2 具有时延保障的路由算法步骤 | 第45-46页 |
| 4.4 仿真结果及分析 | 第46-47页 |
| 4.5 本章小结 | 第47-49页 |
| 第五章 总结与展望 | 第49-51页 |
| 5.1 本文工作总结 | 第49-50页 |
| 5.2 未来工作展望 | 第50-51页 |
| 致谢 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 攻读硕士学位期间的科研经历 | 第57-58页 |