| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 水力喷砂射孔常用喷嘴研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第11-13页 |
| 2 水力喷砂射孔常用喷嘴的能量损失分析 | 第13-23页 |
| 2.1 水力喷砂射孔常用喷嘴的数值模拟分析 | 第13-20页 |
| 2.1.1 水力喷砂射孔常用喷嘴的设计 | 第13-15页 |
| 2.1.2 CFD 软件的概述 | 第15页 |
| 2.1.3 数学模型的建立 | 第15-16页 |
| 2.1.4 建立物理模型与划分网格 | 第16-17页 |
| 2.1.5 设定边界条件 | 第17-18页 |
| 2.1.6 数值模拟结果分析 | 第18-20页 |
| 2.2 水力喷砂射孔常用喷嘴能量损失的理论分析 | 第20-22页 |
| 2.2.1 流道内的紊流运动 | 第20-21页 |
| 2.2.2 水力喷砂射孔常用喷嘴能量损失的理论分析 | 第21-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 新型喷嘴结构的优化设计 | 第23-32页 |
| 3.1 新型喷嘴结构的设计 | 第23-24页 |
| 3.2 新型喷嘴结构的优化 | 第24-31页 |
| 3.2.1 建立模型、划分网格及设置边界条件 | 第24-25页 |
| 3.2.2 数值模拟计算结果及分析 | 第25-31页 |
| 3.3 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 新型喷嘴的性能评价 | 第32-46页 |
| 4.1 流量系数测试实验 | 第32-35页 |
| 4.1.1 实验器材及实验步骤 | 第32-34页 |
| 4.1.2 实验结果及数据分析 | 第34-35页 |
| 4.2 速度场测试实验 | 第35-39页 |
| 4.2.1 3D-PIV 技术原理 | 第35-36页 |
| 4.2.2 实验器材及实验步骤 | 第36-38页 |
| 4.2.3 实验结果及数据分析 | 第38-39页 |
| 4.3 新型喷嘴和常用喷嘴的对比测试实验 | 第39-45页 |
| 4.3.1 流量系数的对比测试实验 | 第39-40页 |
| 4.3.2 速度场的对比测试实验 | 第40-42页 |
| 4.3.3 冲蚀能力的对比测试实验 | 第42-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 5 结论及建议 | 第46-47页 |
| 5.1 结论 | 第46页 |
| 5.2 建议 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 附录 | 第50页 |
| A 作者在攻读硕士期间发表论文 | 第50页 |
| B 作者在攻读硕士期间参加科研项目情况 | 第50页 |