冷藏车双温压缩/喷射制冷循环及喷射器的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 压缩/喷射制冷循环及喷射器研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 国内外压缩/喷射制冷循环研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内外喷射器研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3 课题研究内容及技术路线 | 第18-20页 |
| 2 双温压缩/喷射制冷循环性能研究 | 第20-46页 |
| 2.1 双温蒸汽压缩制冷循环节流损失分析 | 第20-26页 |
| 2.1.1 双温蒸汽压缩制冷循环介绍 | 第20-21页 |
| 2.1.2 双温蒸汽压缩制冷循环节流损失计算模型 | 第21-23页 |
| 2.1.3 计算结果分析 | 第23-26页 |
| 2.2 双温蒸汽压缩制冷循环节流损失回收方案分析 | 第26-31页 |
| 2.2.1 三种节流损失回收方案比较 | 第26页 |
| 2.2.2 喷射器回收节流损失可行性验证 | 第26-31页 |
| 2.3 双温压缩/喷射制冷循环研究 | 第31-45页 |
| 2.3.1 双温压缩/喷射制冷循环介绍 | 第32-34页 |
| 2.3.2 双温压缩/喷射制冷循环性能对比分析 | 第34-45页 |
| 2.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 3 双温压缩/喷射制冷循环喷射器设计 | 第46-68页 |
| 3.1 喷射器工作原理及评价指标 | 第46-48页 |
| 3.2 喷射器的设计理论及方法 | 第48-52页 |
| 3.2.1 经验系数法 | 第48页 |
| 3.2.2 经典热力学法 | 第48-49页 |
| 3.2.3 气体动力学函数法 | 第49-52页 |
| 3.3 单相喷射器设计 | 第52-60页 |
| 3.3.1 单相喷射器数学模型 | 第52-56页 |
| 3.3.2 单相喷射器结构设计 | 第56-59页 |
| 3.3.3 单相喷射器设计实例 | 第59页 |
| 3.3.4 单相喷射器设计计算程序 | 第59-60页 |
| 3.4 两相喷射器设计 | 第60-67页 |
| 3.4.1 两相喷射器数学模型 | 第60-64页 |
| 3.4.2 两相喷射器结构设计 | 第64-66页 |
| 3.4.3 两相喷射器设计实例 | 第66页 |
| 3.4.4 两相喷射器设计计算程序 | 第66-67页 |
| 3.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 4 数值模拟可靠性验证及实验方案设计 | 第68-80页 |
| 4.1 串联单相压缩/喷射制冷循环对比分析 | 第68-70页 |
| 4.2 并联两相压缩/喷射制冷循环对比分析 | 第70-73页 |
| 4.3 双温压缩/喷射制冷循环实验方案设计 | 第73-78页 |
| 4.3.1 实验方案介绍 | 第73-76页 |
| 4.3.2 实验主要部件分析 | 第76-77页 |
| 4.3.3 抽真空及密封性检测 | 第77-78页 |
| 4.3.4 实验数据采集 | 第78页 |
| 4.4 本章小结 | 第78-80页 |
| 5 结论与展望 | 第80-82页 |
| 5.1 结论 | 第80-81页 |
| 5.2 展望 | 第81-82页 |
| 特殊符号说明 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 个人简历及攻读硕士学位期间发表论文情况 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
