基于钨基载氧体的化学链天然气蒸汽重整制取合成气与氢气的实验研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 第1章 文献综述 | 第13-29页 |
| 1.1 课题背景 | 第13-14页 |
| 1.2 制氢方法简介 | 第14-20页 |
| 1.2.1 化石燃料制氢 | 第14-16页 |
| 1.2.2 可再生能源制氢 | 第16-20页 |
| 1.3 化学链天然气蒸汽重整制氢技术 | 第20-23页 |
| 1.3.1 金属氧化物两步热化学分解水制氢 | 第20-21页 |
| 1.3.2 化学链的概念 | 第21-22页 |
| 1.3.3 化学链天然气蒸汽重整制氢原理 | 第22-23页 |
| 1.4 CL-SMR技术中载氧体的研究 | 第23-26页 |
| 1.4.1 单金属氧化物 | 第24-25页 |
| 1.4.2 复合金属氧化物 | 第25-26页 |
| 1.5 本文的研究内容及意义 | 第26-29页 |
| 1.5.1 本文研究的内容 | 第26页 |
| 1.5.2 本文研究意义 | 第26-29页 |
| 第2章 载氧体的选取及热力学分析 | 第29-39页 |
| 2.1 金属元素的初选 | 第29-31页 |
| 2.1.1 根据熔点进行筛选 | 第29-30页 |
| 2.1.2 放射性元素 | 第30页 |
| 2.1.3 贵重的稀有金属 | 第30-31页 |
| 2.2 金属氧化物的热力学分析 | 第31-36页 |
| 2.2.1 水蒸气氧化反应的热力学分析 | 第32-33页 |
| 2.2.2 甲烷还原反应的热力学分析 | 第33-35页 |
| 2.2.3 最小反应温度 | 第35页 |
| 2.2.4 载氧体中晶格氧的含量和传递能力 | 第35-36页 |
| 2.3 惰性载体的选择 | 第36-39页 |
| 第3章 实验综述 | 第39-49页 |
| 3.1 实验原料与仪器 | 第39-41页 |
| 3.1.1 实验原料 | 第39-40页 |
| 3.1.2 实验仪器 | 第40-41页 |
| 3.1.3 各组分气体测定方法及测量参数 | 第41页 |
| 3.2 实验样品制备 | 第41-42页 |
| 3.3 实验系统 | 第42-46页 |
| 3.3.1 甲烷还原反应 | 第43-44页 |
| 3.3.2 水蒸气氧化反应 | 第44-45页 |
| 3.3.3 CL-SMR循环实验 | 第45-46页 |
| 3.4 考察指标 | 第46-49页 |
| 3.4.1 CO的选择性 | 第46页 |
| 3.4.2 合成气H_2/CO的比值 | 第46页 |
| 3.4.3 水蒸气氧化反应产H_2量 | 第46-47页 |
| 3.4.4 合成气产量 | 第47-49页 |
| 第4章 载氧体甲烷还原制取合成气性能 | 第49-59页 |
| 4.1 反应温度的影响 | 第49-53页 |
| 4.2 惰性载体添加比例的影响 | 第53-56页 |
| 4.3 惰性载体种类的影响 | 第56-59页 |
| 第5章 载氧体水蒸汽氧化制氢气反应性能 | 第59-73页 |
| 5.1 反应温度对反应速率的影响 | 第59-63页 |
| 5.2 反应温度对气体产量的影响 | 第63-66页 |
| 5.3 水蒸气流量对反应速率的影响 | 第66页 |
| 5.4 水蒸气流量对气体产量的影响 | 第66-67页 |
| 5.5 惰性载体种类的影响 | 第67-68页 |
| 5.6 载氧体化学链蒸汽重整循环性能 | 第68-73页 |
| 第6章 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第85页 |
