基于ARM9的汽车尾气检测系统研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-13页 |
| ·课题的背景和发展趋势 | 第10-11页 |
| ·汽车尾气的危害性 | 第10页 |
| ·国内外在汽车尾气检测方面的现状 | 第10-11页 |
| ·嵌入式系统 | 第11-12页 |
| ·嵌入式系统的概念 | 第11页 |
| ·嵌入式系统的特点 | 第11页 |
| ·嵌入式系统的体系结构 | 第11-12页 |
| ·论文的研究意义以及技术改进 | 第12-13页 |
| 第二章 汽车尾气检测原理的总体分析与设计 | 第13-16页 |
| ·汽车尾气检测系统的理论基础 | 第13-14页 |
| ·汽车尾气检测系统的气路模块 | 第14-15页 |
| ·汽车尾气检测系统的硬件模块划分 | 第15-16页 |
| 第三章 系统硬件设计与实现 | 第16-28页 |
| ·ARM9微处理器 | 第16页 |
| ·S3C2440处理器详解 | 第16-17页 |
| ·信号调理电路模块 | 第17-20页 |
| ·根据NDIR原理检测到信号的调理电路 | 第17-19页 |
| ·NO传感器信号的调理电路 | 第19页 |
| ·O2传感器信号的调理电路 | 第19-20页 |
| ·压力传感器MPX100p信号的调理电路 | 第20页 |
| ·系统存储模块 | 第20-22页 |
| ·SDRAM存储系统 | 第20-21页 |
| ·FLASH存储系统 | 第21-22页 |
| ·EEPROM | 第22页 |
| ·系统功能模块 | 第22-28页 |
| ·AD电路模块 | 第22-23页 |
| ·按键 | 第23页 |
| ·红外光源驱动电路 | 第23-24页 |
| ·串口通讯接口 | 第24-25页 |
| ·网络接口 | 第25页 |
| ·LCD接口 | 第25-26页 |
| ·复位电路 | 第26页 |
| ·电源模块 | 第26页 |
| ·JTAG连接电路图 | 第26-27页 |
| ·气泵和电磁阀控制电路 | 第27-28页 |
| 第四章 软件平台的搭建 | 第28-40页 |
| ·嵌入式LINUX操作系统 | 第28-30页 |
| ·交叉开发环境的建立 | 第28-29页 |
| ·建立交叉编译工具链 | 第29-30页 |
| ·安装交叉编译工具 | 第30页 |
| ·配置和编译嵌入式LINUX内核 | 第30-32页 |
| ·BOOTLOADER的移植 | 第32-35页 |
| ·Bootloader概述 | 第32页 |
| ·Bootloader的启动方式及流程 | 第32-33页 |
| ·U-Boot的移植 | 第33-35页 |
| ·移植文件系统 | 第35-40页 |
| ·文件系统简介 | 第35-37页 |
| ·下载安装相关软件工具 | 第37-38页 |
| ·制作过程 | 第38-40页 |
| 第五章 LINUX设备驱动程序开发 | 第40-55页 |
| ·LINUX驱动设备程序简介 | 第40页 |
| ·LINUX设备驱动程序的开发流程 | 第40-55页 |
| ·LED驱动程序 | 第41-45页 |
| ·按键的驱动程序 | 第45-49页 |
| ·AD7856驱动 | 第49-51页 |
| ·LCD驱动移植 | 第51-53页 |
| ·网卡驱动移植 | 第53页 |
| ·触摸屏驱动程序 | 第53-55页 |
| 第六章 测量数据处理 | 第55-61页 |
| ·信号滤波 | 第55页 |
| ·计算浓度值 | 第55-59页 |
| ·测量初始值 | 第55-56页 |
| ·校准标定 | 第56页 |
| ·误差分析 | 第56页 |
| ·模糊逻辑 | 第56-57页 |
| ·误差测量 | 第57页 |
| ·模糊补偿器 | 第57-59页 |
| ·曲面拟合 | 第59-60页 |
| ·压力引起的误差补偿 | 第60-61页 |
| 第七章 图形界面及UDP通信 | 第61-67页 |
| ·基于QT的控制界面的实现 | 第61-65页 |
| ·简介 | 第61页 |
| ·Qt及Qt-embedded的安装 | 第61-62页 |
| ·控制界面的实现 | 第62-65页 |
| ·UDP概述 | 第65-67页 |
| ·UDP协议 | 第65页 |
| ·UDP通信软件设计 | 第65-67页 |
| 第八章 结论和展望 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
