首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--规划、勘测与设计论文--勘测论文--土壤、地质和地理勘测论文

冰水堆积土的工程特性及其应用研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 选题依据及其研究意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-18页
        1.2.1 冰水堆积物的研究现状第11-12页
        1.2.2 粗粒土室内压实特性研究现状第12-13页
        1.2.3 粗粒土的抗剪强度特性研究现状第13-16页
        1.2.4 粗粒土的大型固结试验研究现状第16-17页
        1.2.5 颗粒破碎研究现状第17-18页
    1.3 本文的主要研究内容第18-20页
第二章 冰水堆积物成因及物理力学试验第20-30页
    2.1 引言第20页
    2.2 冰水堆积物的主要成因第20-22页
        2.2.1 冰水堆积物的主要成因简介第20-22页
        2.2.2 乐雅高速冰水堆积成因第22页
    2.3 基本物理力学试验第22-29页
        2.3.1 颗粒分析试验第22-23页
        2.3.2 含水率试验第23-24页
        2.3.3 细颗粒的界限含水率试验第24-25页
        2.3.4 击实试验第25-28页
        2.3.5 CBR 试验第28-29页
    2.4 小结第29-30页
第三章 冰水堆积物粗粒土三轴剪切试验第30-42页
    3.1 引言第30页
    3.2 三轴剪切试验方案第30-31页
        3.2.1 试验类型的选取第30-31页
        3.2.2 试验方案设计第31页
    3.3 试验设备第31页
    3.4 三轴剪切试验过程第31-33页
        3.4.1 填料原级配和试验级配第31-32页
        3.4.2 试样制备第32页
        3.4.3 试样饱和第32-33页
        3.4.4 试样固结第33页
        3.4.5 试样剪切第33页
    3.5 试验成果分析第33-36页
        3.5.1 应力-应变关系特性第33-34页
        3.5.2 变形特性第34-35页
        3.5.3 抗剪强度参数第35-36页
    3.6 邓肯 E-B 模型参数计算及模拟比较第36-40页
        3.6.1 切线模量第36-38页
        3.6.2 邓肯模型参数的回归分析结果第38-40页
    3.7 本章小结第40-42页
第四章 冰水堆积物粗粒土的大型固结试验第42-54页
    4.1 引言第42页
    4.2 试验方案第42页
        4.2.1 常规固结试验第42页
        4.2.2 加载卸载固结试验第42页
    4.3 试验设备第42-44页
    4.4 试验过程第44-45页
        4.4.1 试样制备第44页
        4.4.2 装样及压实度控制第44页
        4.4.3 施加荷载及数据采集第44-45页
    4.5 试验结果分析第45-53页
        4.5.1 基本公式第45-46页
        4.5.2 常规固结试验结果分析第46-52页
        4.5.3 循环加载卸载固结试验结果分析第52-53页
    4.6 小结第53-54页
第五章 冰水堆积物粗粒土颗粒破碎研究第54-61页
    5.1 引言第54页
    5.2 颗粒破碎机理第54页
    5.3 颗粒破碎影响因素第54-55页
    5.4 颗粒破碎度量第55-56页
    5.5 大型三轴 CD 剪切试验颗粒破碎研究第56-58页
    5.6 大型固结试验颗粒破碎研究第58-60页
        5.6.1 常规固结试验颗粒破碎研究第58-59页
        5.6.2 循环加载卸载固结试验颗粒破碎研究第59-60页
    5.7 小结第60-61页
结论与展望第61-63页
    主要结论第61页
    进一步工作的建议第61-63页
参考文献第63-66页
致谢第66页

论文共66页,点击 下载论文
上一篇:石家庄公路客运场站布局研究
下一篇:西安市北郊水源热泵抽回灌系统影响因素分析