| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 导论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及现状 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2 研究的理论现实意义 | 第11-12页 |
| 1.2.1 理论意义 | 第11-12页 |
| 1.2.2 现实意义 | 第12页 |
| 1.3 研究的主要内容、技术路线和研究方法 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第12页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第12-13页 |
| 1.3.3 研究方法 | 第13页 |
| 1.4 研究的创新点和局限性 | 第13-15页 |
| 1.4.1 创新点 | 第13-14页 |
| 1.4.2 局限性 | 第14-15页 |
| 2 相关理论研究 | 第15-25页 |
| 2.1 通信运营企业网络运维成本相关理论研究 | 第15-17页 |
| 2.1.1 网络运维成本的概念及内容 | 第15-16页 |
| 2.1.2 网络运维成本的特点 | 第16-17页 |
| 2.2 成本内部控制相关理论研究 | 第17-25页 |
| 2.2.1 成本内部控制概述 | 第17-18页 |
| 2.2.2 成本内部控制的目标 | 第18-19页 |
| 2.2.3 成本内部控制应遵循的原则 | 第19-20页 |
| 2.2.4 成本内部控制的方法 | 第20-21页 |
| 2.2.5 成本内部控制的关键控制点 | 第21-25页 |
| 3 通行运营企业网络运维成本控制存在的问题及解决方案 | 第25-32页 |
| 3.1 网络运维成本存在的问题 | 第25-26页 |
| 3.1.1 目前通信运营企业网络运维成本管理流程 | 第25-26页 |
| 3.1.2 运维成本预算管理流程存在的问题 | 第26页 |
| 3.2 内部控制在网络运维成本中实施的必要性 | 第26-28页 |
| 3.2.1 通信运营企业网络运维成本内部控制的现状分析 | 第26-27页 |
| 3.2.2 通信运营企业内部控制所具有的行业特征 | 第27-28页 |
| 3.2.3 在运维成本管理中应用内部控制的必要性 | 第28页 |
| 3.3 加强运维成本内部控制的措施 | 第28-32页 |
| 3.3.1 加强运维成本内部控制总的原则 | 第28-29页 |
| 3.3.2 加强运维成本内部控制的具体措施 | 第29-32页 |
| 4 案例分析 | 第32-44页 |
| 4.1 基本情况介绍 | 第32-33页 |
| 4.1.1 中国联通 A 分公司简介 | 第32页 |
| 4.1.2 中国联通 A 分公司运维成本情况介绍 | 第32-33页 |
| 4.2 中国联通 A 分公司运维成本管理存在问题 | 第33-34页 |
| 4.2.1 尚未建立网络运维成本电子化台账记账体系 | 第33页 |
| 4.2.2 尚未建立责权一致的网络运维成本责任体系和全过程管控流程 | 第33页 |
| 4.2.3 网络运维成本结构分析、定额对标、业会核对工作有待完善 | 第33-34页 |
| 4.2.4 运维成本总体结构不合理，有待进一步优化 | 第34页 |
| 4.3 建议运用内部控制加强运维成本管理 | 第34-44页 |
| 4.3.1 关于建立网络运维成本电子化台账的建议 | 第34-36页 |
| 4.3.2 建立中国联通 A 分公司第一责任人的全过程控制流程 | 第36-40页 |
| 4.3.3 建议进行业会核对工作深化定额对标和成本结构分析 | 第40-41页 |
| 4.3.4 建议持续有效开展成本结构优化工作 | 第41-42页 |
| 4.3.5 建议落实网络运维成本内部控制考核 | 第42-44页 |
| 5 研究结论及展望 | 第44-46页 |
| 5.1 研究结论 | 第44页 |
| 5.2 本文研究展望 | 第44-46页 |
| 5.2.1 结合中国联通 A 分公司未来内外部环境变化调整本文的设计 | 第45页 |
| 5.2.2 根据风险管理理念设计衡量网络运维成本风险等级的指标 | 第45页 |
| 5.2.3 今后可以进一步检验本文研究设计方案的行业通用性 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第49-50页 |
| 详细摘要 | 第50-57页 |
