虚拟交通场景中的雨雪仿真
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题背景 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·课题研究意义 | 第13页 |
| ·本文的研究工作 | 第13-14页 |
| ·论文组织 | 第14-15页 |
| 第2章 相关理论和技术 | 第15-27页 |
| ·粒子系统理论 | 第15-16页 |
| ·粒子系统的基本原理 | 第15-16页 |
| ·粒子系统基本过程 | 第16页 |
| ·OSG图形引擎 | 第16-23页 |
| ·OSG组成模块 | 第17-19页 |
| ·OSG场景的组织及渲染 | 第19-21页 |
| ·OSG二维纹理和RTT技术 | 第21-23页 |
| ·OSG渲染过程 | 第23页 |
| ·OSG的粒子系统 | 第23-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 雨雪仿真系统的建模及算法分析 | 第27-39页 |
| ·雨雪粒子系统的通用结构和算法 | 第27-28页 |
| ·雪花粒子模型 | 第28-32页 |
| ·交通场景中雪景特点的分析 | 第28-30页 |
| ·雪花粒子的属性 | 第30-32页 |
| ·雨滴粒子模型 | 第32-38页 |
| ·雨滴粒子的属性 | 第33-34页 |
| ·雨滴在车辆视窗上的运动模型 | 第34-36页 |
| ·雨滴粒子的渲染模型 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 雨雪仿真系统的设计和总体框架 | 第39-47页 |
| ·系统需求分析 | 第39-41页 |
| ·模拟驾驶系统的设计需求 | 第39-40页 |
| ·系统需求描述 | 第40页 |
| ·总体目标 | 第40-41页 |
| ·功能目标 | 第41页 |
| ·系统框架设计 | 第41-42页 |
| ·系统处理流程 | 第42-44页 |
| ·功能模块设计 | 第44-46页 |
| ·基础功能模块 | 第44页 |
| ·核心功能模块 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 雨雪仿真系统的详细设计与实现 | 第47-65页 |
| ·粒子系统加载模块 | 第47-50页 |
| ·功能描述 | 第47页 |
| ·具体实现 | 第47-50页 |
| ·系统控制模块 | 第50-52页 |
| ·系统控制模块的功能描述 | 第50-51页 |
| ·人机交互子模块 | 第51-52页 |
| ·系统处理子模块 | 第52页 |
| ·粒子系统管理模块 | 第52-56页 |
| ·功能描述 | 第53页 |
| ·粒子系统模块 | 第53-56页 |
| ·系统渲染模块 | 第56-64页 |
| ·系统渲染模块的组成 | 第56-57页 |
| ·粒子映射子模块 | 第57-59页 |
| ·纹理坐标计算子模块 | 第59-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 雨雪仿真系统应用实例和结果分析 | 第65-72页 |
| ·试验平台 | 第65-67页 |
| ·硬件平台 | 第65-66页 |
| ·软件平台 | 第66-67页 |
| ·系统应用实例 | 第67-71页 |
| ·雪景模拟 | 第67-69页 |
| ·雨景模拟 | 第69-71页 |
| ·实验结果分析 | 第71-72页 |
| 总结与展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第79-80页 |
