| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 注释表 | 第14-18页 |
| 缩略语 | 第18-20页 |
| 第一章 绪论 | 第20-34页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第20-22页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第20-21页 |
| 1.1.2 研究目标 | 第21页 |
| 1.1.3 研究意义 | 第21-22页 |
| 1.1.4 课题来源 | 第22页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第22-28页 |
| 1.2.1 管制运行品质评价研究现状及改进策略 | 第22-26页 |
| 1.2.2 综合评价方法 | 第26-28页 |
| 1.3 本文研究工作及创新 | 第28-32页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第28-29页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第29-30页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第30-31页 |
| 1.3.4 创新工作 | 第31-32页 |
| 1.4 本文的章节安排 | 第32-34页 |
| 第二章 空中交通管制运行特性分析 | 第34-39页 |
| 2.1 概述 | 第34页 |
| 2.2 基于系统观的管制运行特性分析 | 第34-37页 |
| 2.2.1 管制系统运行描述 | 第34-35页 |
| 2.2.2 管制运行特性 | 第35-37页 |
| 2.3 管制运行品质影响要素分析 | 第37-38页 |
| 2.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 管制运行品质定量评价指标体系研究 | 第39-54页 |
| 3.1 概述 | 第39页 |
| 3.2 管制运行品质定量评价指标体系构建 | 第39-46页 |
| 3.2.1 指标体系构建的数据基础 | 第39-41页 |
| 3.2.2 指标体系构建 | 第41-42页 |
| 3.2.3 关键指标选择 | 第42-46页 |
| 3.3 管制运行品质因子权重分析 | 第46-49页 |
| 3.3.1 方法概述 | 第46-47页 |
| 3.3.2 权重分析 | 第47-48页 |
| 3.3.3 模糊综合评价验证 | 第48-49页 |
| 3.4 基于绩效的管制员工作负荷灰类评定 | 第49-53页 |
| 3.4.1 评定策略及方法 | 第49-51页 |
| 3.4.2 实例分析 | 第51-52页 |
| 3.4.3 评定结果验证 | 第52-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 基于主成分分析法的管制运行品质综合评价方法研究 | 第54-68页 |
| 4.1 概述 | 第54页 |
| 4.2 主成分分析法机理 | 第54-59页 |
| 4.2.1 主成分分析法简介 | 第54页 |
| 4.2.2 主成分概念 | 第54-56页 |
| 4.2.3 系数矩阵U的求解 | 第56-58页 |
| 4.2.4 主成分分析 | 第58-59页 |
| 4.3 综合评价策略及方法 | 第59-60页 |
| 4.3.1 策略描述 | 第59页 |
| 4.3.2 综合评价方法 | 第59页 |
| 4.3.3 评价结果验证方法 | 第59-60页 |
| 4.4 实例分析及验证 | 第60-65页 |
| 4.4.1 研究对象选取 | 第60-62页 |
| 4.4.2 原始指标确定及采样 | 第62-63页 |
| 4.4.3 综合评价及结果验证 | 第63-65页 |
| 4.4.4 基于评价结论的运行策略优化 | 第65页 |
| 4.5 扇区容流配置 | 第65-67页 |
| 4.6 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 基于BP网络的管制运行品质综合评价方法研究 | 第68-80页 |
| 5.1 概述 | 第68页 |
| 5.2 BP网络概述 | 第68-71页 |
| 5.2.1 BP网络结构 | 第69页 |
| 5.2.2 BP网络学习算法 | 第69-71页 |
| 5.3 综合评价策略及方法 | 第71-73页 |
| 5.3.1 BP网络设计 | 第71页 |
| 5.3.2 样本集建立 | 第71页 |
| 5.3.3 网络训练及测试 | 第71-73页 |
| 5.3.4 建模结果检验 | 第73页 |
| 5.4 实例分析 | 第73-77页 |
| 5.4.1 研究对象选取 | 第73-74页 |
| 5.4.2 评价指标及样本集 | 第74-75页 |
| 5.4.3 BP网络建模 | 第75-76页 |
| 5.4.4 结果验证 | 第76-77页 |
| 5.5 管制员绩效考评及技能考核 | 第77-79页 |
| 5.6 本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 管制运行品质测评系统研发与验证 | 第80-91页 |
| 6.1 概述 | 第80页 |
| 6.2 系统技术规格 | 第80-82页 |
| 6.2.1 系统功能 | 第80-81页 |
| 6.2.2 网络结构及部署 | 第81页 |
| 6.2.3 技术参数 | 第81-82页 |
| 6.3 系统架构设计 | 第82-84页 |
| 6.3.1 架构描述 | 第82页 |
| 6.3.2 架构特征 | 第82-84页 |
| 6.4 数据采集实现 | 第84页 |
| 6.4.1 综合航迹数据采集 | 第84页 |
| 6.4.2 电报数据采集 | 第84页 |
| 6.4.3 陆空语音通话数据采集 | 第84页 |
| 6.5 应用功效验证 | 第84-89页 |
| 6.5.1 管制运行品质指标实测 | 第84-87页 |
| 6.5.2 管制运行品质综合评价 | 第87-88页 |
| 6.5.3 管制运行管理量化工具 | 第88-89页 |
| 6.6 本章小结 | 第89-91页 |
| 第七章 管制运行品质测评系统拓展应用 | 第91-98页 |
| 7.1 概述 | 第91页 |
| 7.2 空域航路航线规划 | 第91-93页 |
| 7.3 多扇区复杂空域容量评估仿真建模 | 第93-97页 |
| 7.3.1 建模策略 | 第93-94页 |
| 7.3.2 建模步骤 | 第94-95页 |
| 7.3.3 仿真结果分析 | 第95-97页 |
| 7.4 本章小结 | 第97-98页 |
| 第八章 结论与展望 | 第98-101页 |
| 8.1 研究结论 | 第98-99页 |
| 8.2 研究局限与展望 | 第99-101页 |
| 8.2.1 存在的不足及改进方向 | 第99页 |
| 8.2.2 相关研究展望 | 第99-101页 |
| 参考文献 | 第101-109页 |
| 致谢 | 第109-110页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第110-111页 |