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重大建设工程技术创新网络协同机制研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
目录第7-9页
1 绪论第9-17页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
        1.1.1 研究背景第9页
        1.1.2 研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 关于技术创新网络的研究第10-12页
        1.2.2 关于协同机制的研究第12-13页
        1.2.3 国内外已有研究评述第13-14页
    1.3 研究的技术路线与主要内容第14-15页
        1.3.1 研究的技术路线第14页
        1.3.2 研究的主要内容第14-15页
    1.4 研究方法与创新点第15-17页
        1.4.1 研究方法第15-16页
        1.4.2 创新点第16-17页
2 相关理论综述第17-23页
    2.1 技术创新理论第17页
    2.2 系统理论第17-19页
    2.3 协同学理论第19-22页
    2.4 本章小结第22-23页
3 基于系统演化的协同机制作用机理分析第23-40页
    3.1 重大建设工程技术创新及其网络协同机制的内涵第23-25页
        3.1.1 重大建设工程技术创新的内涵第23-24页
        3.1.2 重大建设工程技术创新网络协同机制的内涵第24-25页
    3.2 重大建设工程技术创新网络的系统性分析第25-31页
        3.2.1 重大建设工程技术创新网络系统结构分析第25-30页
        3.2.2 重大建设工程技术创新网络系统环境分析第30页
        3.2.3 重大建设工程技术创新网络系统行为分析第30-31页
    3.3 重大建设工程技术创新网络系统的演化分析第31-38页
        3.3.1 重大建设工程技术创新网络系统的自组织形成第31-32页
        3.3.2 重大建设工程技术创新网络系统自组织演化的条件第32-33页
        3.3.3 重大建设工程技术创新网络系统演化模型第33-36页
        3.3.4 重大建设工程技术创新网络系统的协同与涌现第36-38页
    3.4 重大建设工程技术创新网络协同机制的作用机理模型第38-39页
    3.5 本章小结第39-40页
4 重大建设工程技术创新网络协同机制的构建与运行第40-61页
    4.1 重大建设工程技术创新网络协同机制构建的依据第40-43页
        4.1.1 影响重大建设工程技术创新网络成员间关系演化的关键因素第40-41页
        4.1.2 重大建设工程技术创新网络成员关系演化模型的建立与分析第41-43页
        4.1.3 重大建设工程技术创新网络协同的主要内容第43页
    4.2 重大建设工程技术创新网络协同机制的构建第43-57页
        4.2.1 重大建设工程技术创新网络协同机制结构模型的设计第43-44页
        4.2.2 利益协同机制第44-51页
        4.2.3 文化协同机制第51-53页
        4.2.4 沟通机制第53-57页
    4.3 重大建设工程技术创新网络协同机制的运行第57-60页
        4.3.1 运行框架第57-59页
        4.3.2 制度保障第59-60页
    4.4 本章小结第60-61页
5 SH重大建设工程技术创新网络协同机制的应用实例第61-72页
    5.1 SH铁路工程及技术创新概况第61-64页
        5.1.1 SH铁路工程建设概况第61页
        5.1.2 SH铁路工程技术创新概况第61-64页
    5.2 SH铁路工程技术创新网络成员分析第64-67页
    5.3 SH铁路工程技术创新网络协同机制的运行及其成效第67-71页
        5.3.1 SH铁路工程技术创新网络协同机制的运行框架第67-68页
        5.3.2 SH铁路工程技术创新网络协同机制运行的制度保障第68-70页
        5.3.3 SH铁路工程技术创新网络协同机制运行的成效第70-71页
    5.4 本章小结第71-72页
6 结论与展望第72-75页
    6.1 主要结论第72页
    6.2 展望与不足第72-75页
参考文献第75-81页
攻读硕士学位期间的主要科研经历与成果第81-83页
致谢第83页

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