我国民航安全管理系统研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| 一、 选题背景及意义 | 第11-12页 |
| 二、 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| （一） 国外研究现状 | 第12页 |
| （二） 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 三、 研究的内容和思路 | 第13-14页 |
| 四、 论文的创新之处 | 第14-15页 |
| 第二章 民航安全管理系统基本内容分析 | 第15-28页 |
| 一、 民航安全管理系统的起源 | 第15-18页 |
| （一） 民航安全管理的理论起源—安全科学理论 | 第15-16页 |
| （二） 我国民航安全工作的特点和规律 | 第16-18页 |
| 二、 民航安全管理系统简介 | 第18-25页 |
| （一） 安全管理系统简介 | 第18-19页 |
| （二） 安全管理系统的管理框架 | 第19-22页 |
| （三） 安全管理系统的三类活动 | 第22-23页 |
| （四） 安全管理系统的核心—风险管理 | 第23-24页 |
| （五） 安全管理系统的基础—安全文化 | 第24-25页 |
| 三、 实施安全管理系统的原则 | 第25-26页 |
| 四、 实施安全管理系统的过程 | 第26-28页 |
| 第三章 我国民航安全管理系统的现状及问题 | 第28-35页 |
| 一、 我国民航业在改革开放之后发展的阶段划分 | 第28-29页 |
| 二、 我国民航安全管理系统存在的问题 | 第29-33页 |
| （一） 安全管理机制不健全 | 第29页 |
| （二） 风险管理流程不完善 | 第29-30页 |
| （三） 安全管理信息化建设滞后 | 第30-31页 |
| （四） 安全管理对人为因素重视不足 | 第31-33页 |
| （五） 安全文化建设不能满足需求 | 第33页 |
| 三、 我国民航推行安全管理系统的背景 | 第33-35页 |
| 第四章 国外民航安全管理系统的发展经验及借鉴 | 第35-40页 |
| 一、 美国安全管理系统的实施情况 | 第35-36页 |
| （一） 美国安全管理系统基本组成 | 第35-36页 |
| （二） 美国安全管理系统的基本特点和理念 | 第36页 |
| 二、 加拿大安全管理系统的实施情况 | 第36-38页 |
| （一） 加拿大安全管理系统的基本组成 | 第36-37页 |
| （二） 加拿大安全管理系统的基本特点和理念 | 第37页 |
| （三） 加拿大安全管理系统的要求 | 第37-38页 |
| 三、 美国、加拿大安全管理系统的经验借鉴 | 第38-40页 |
| （一） 组成部分方面 | 第38-39页 |
| （二） 基本理念方面 | 第39-40页 |
| 第五章 我国民航安全管理系统的思考和相关建议 | 第40-50页 |
| 一、 健全安全管理机制 | 第40页 |
| 二、 完善风险管理流程 | 第40-45页 |
| 三、 加快民航安全管理的信息化建设 | 第45-46页 |
| 四、 加强安全文化建设 | 第46-50页 |
| 结语 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 个人简历 | 第55页 |
| 发表的学术论文 | 第55-56页 |
