| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 电网黑启动及需要分析的主要问题 | 第14-22页 |
| 2.1 黑启动过程 | 第14页 |
| 2.2 黑启动过程中的主要问题 | 第14-21页 |
| 2.2.1 黑启动电源的选择 | 第15-16页 |
| 2.2.2 自励磁问题 | 第16-17页 |
| 2.2.3 空载线路过电压现象 | 第17-18页 |
| 2.2.4 系统初步恢复后的稳定性问题 | 第18-21页 |
| 2.2.5 变压器励磁涌流问题 | 第21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 梅州电网黑启动方案设计 | 第22-28页 |
| 3.1 梅州电网现状 | 第22页 |
| 3.2 研究内容 | 第22-23页 |
| 3.3 黑启动电源的选择 | 第23-25页 |
| 3.4 黑启动目标电网 | 第25页 |
| 3.5 黑启动过程 | 第25-27页 |
| 3.6 本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 梅州电网黑启动方案校验 | 第28-36页 |
| 4.1 发电机自励磁计算分析 | 第28-30页 |
| 4.2 空载线路过电压现象分析 | 第30-33页 |
| 4.3 黑启动初期的稳定性问题分析 | 第33-34页 |
| 4.3.1 情况分析 | 第33页 |
| 4.3.2 潮流分析 | 第33-34页 |
| 4.3.3 稳定性分析 | 第34页 |
| 4.3.4 低频振荡分析 | 第34页 |
| 4.4 黑启动方案可能发现的问题 | 第34-35页 |
| 4.5 本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 梅州电网黑启动原则和 110KV 系统黑启动实践 | 第36-48页 |
| 5.1 黑启动原则 | 第36-40页 |
| 5.1.1 黑启动方案编制目的 | 第36页 |
| 5.1.2 黑启动方案的编制原则 | 第36页 |
| 5.1.3 基本思路 | 第36-37页 |
| 5.1.4 黑启动电源的选择及基本操作思路 | 第37-38页 |
| 5.1.5 实施准则 | 第38-40页 |
| 5.2 电网黑启动概要 | 第40页 |
| 5.3 黑启动时有关规定及要求 | 第40-42页 |
| 5.4 黑启动试验操作方案 | 第42-47页 |
| 5.4.1 试验范围 | 第42页 |
| 5.4.2 试验前准备工作 | 第42页 |
| 5.4.3 试验前运行方式 | 第42-43页 |
| 5.4.4 试验目标电网 | 第43-44页 |
| 5.4.5 启动试验步骤 | 第44-45页 |
| 5.4.6 数据记录 | 第45-46页 |
| 5.4.7 试验结束后运行方式的转换 | 第46-47页 |
| 5.5 黑启动试验分析 | 第47页 |
| 5.5.1 试验结论 | 第47页 |
| 5.5.2 试验过程中发现的问题及建议 | 第47页 |
| 5.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 附录 | 第51-57页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附件 | 第59页 |