摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第19-33页 |
1.1 研究背景和意义 | 第19-21页 |
1.2 国内外研究现状 | 第21-23页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第21-22页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第22-23页 |
1.3 轮盘疲劳寿命预测方法 | 第23-30页 |
1.3.1 静强度设计方法 | 第23-24页 |
1.3.2 安全寿命设计方法 | 第24-28页 |
1.3.3 损伤容限设计方法 | 第28-29页 |
1.3.4 可靠性设计方法 | 第29-30页 |
1.4 存在的不足和问题 | 第30-31页 |
1.5 论文的主要研究工作 | 第31-33页 |
第二章 考虑平均应力修正的轮盘低周疲劳寿命预测 | 第33-53页 |
2.1 引言 | 第33页 |
2.2 轮盘弹塑性有限元分析 | 第33-43页 |
2.2.1 轮盘结构 | 第33-35页 |
2.2.2 高压涡轮盘三维建模和网格划分 | 第35-36页 |
2.2.3 载荷 | 第36-39页 |
2.2.4 边界条件 | 第39页 |
2.2.5 应力和应变分析结果 | 第39-43页 |
2.3 改进模型的提出 | 第43-47页 |
2.3.1 Walker平均应力修正准则 | 第43-45页 |
2.3.2 基于Walker准则的轮盘改进疲劳寿命预测模型 | 第45-47页 |
2.4 改进模型应用示例 | 第47-51页 |
2.5 高压涡轮盘寿命预测 | 第51-52页 |
2.6 本章小结 | 第52-53页 |
第三章 基于应变-寿命曲线的轮盘低周疲劳寿命预测 | 第53-70页 |
3.1 引言 | 第53页 |
3.2 平均应力效应 | 第53-56页 |
3.3 Walker指数的确定 | 第56-59页 |
3.3.1 数学模型的提出 | 第56-57页 |
3.3.2 数学模型的验证 | 第57-59页 |
3.4 改进SWT参数模型 | 第59-61页 |
3.4.1 考虑平均应力效应的应变寿命预测模型 | 第59-60页 |
3.4.2 改进模型的建立 | 第60-61页 |
3.5 改进模型应用示例 | 第61-67页 |
3.6 模型精度对比 | 第67-68页 |
3.7 高压涡轮盘疲劳寿命预测 | 第68-69页 |
3.8 本章小结 | 第69-70页 |
第四章 考虑应力梯度效应的轮盘低周疲劳寿命预测 | 第70-88页 |
4.1 引言 | 第70页 |
4.2 应力梯度效应 | 第70-73页 |
4.2.1 相对应力梯度法 | 第72页 |
4.2.2 应力场强法 | 第72-73页 |
4.3 考虑应力梯度效应的疲劳寿命预测模型 | 第73-81页 |
4.3.1 应力梯度影响因子的建立 | 第74-80页 |
4.3.2 改进模型的建立 | 第80-81页 |
4.4 改进模型应用示例 | 第81-83页 |
4.5 高压涡轮盘寿命预测 | 第83-87页 |
4.5.1 归一化应力分布场 | 第83-86页 |
4.5.2 高压涡轮盘寿命评估 | 第86-87页 |
4.6 本章小结 | 第87-88页 |
第五章 考虑轮盘载荷间相互作用效应的非线性疲劳累积损伤准则 | 第88-108页 |
5.1 引言 | 第88-89页 |
5.2 线性疲劳累积损伤理论 | 第89-90页 |
5.3 非线性疲劳累积损伤理论 | 第90-94页 |
5.3.1 基于损伤曲线法的非线性疲劳累积损伤理论 | 第90-91页 |
5.3.2 考虑载荷间相互作用的非线性疲劳累积损伤理论 | 第91-94页 |
5.4 改进的非线性疲劳累积损伤模型 | 第94-97页 |
5.4.1 基于材料物理性能退化的非线性疲劳累积损伤模型 | 第94-95页 |
5.4.2 改进模型的建立 | 第95-97页 |
5.5 改进模型应用示例 | 第97-105页 |
5.6 高压涡轮盘疲劳寿命预测 | 第105-107页 |
5.7 本章小结 | 第107-108页 |
第六章 结论与展望 | 第108-111页 |
6.1 全文总结 | 第108-109页 |
6.2 后续工作展望 | 第109-111页 |
致谢 | 第111-112页 |
参考文献 | 第112-123页 |
在学期间参与的项目研究 | 第123-124页 |
在学期间发表和录用的学术论文 | 第124页 |