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合肥地区不同地层条件下盾构对地表沉降的影响

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9页
第一章 绪论第15-24页
    1.1 研究的背景及意义第15-16页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第16-21页
        1.2.1 影响地表沉降的主要因素第16-17页
        1.2.2 预测地表沉降的主要方法第17-20页
        1.2.3 盾构穿越不同地层对地表沉降的影响第20-21页
    1.3 本文的研究内容与方法第21-24页
第二章 盾构施工对土体扰动的机理分析第24-31页
    2.1 盾构法的简介第24-25页
    2.2 盾构扰动土体的机理分析第25-28页
        2.2.1 地层损失第25-26页
        2.2.2 开挖扰动土体的重新固结第26-27页
        2.2.3 扰动机理与扰动分区第27-28页
    2.3 地层移动的时空效应理论第28-29页
        2.3.1 地层移动的时间效应第28-29页
        2.3.2 地层移动的空间效应第29页
    2.4 盾构施工导致的地表沉降第29-30页
        2.4.1 地表沉降的影响因素第29-30页
        2.4.2 地表沉降的控制措施第30页
    2.5 本章小结第30-31页
第三章 合肥地区变异地层隧道工程概况和监测分析第31-58页
    3.1 工程概况第31-32页
    3.2 合肥轨道交通二号线盾构区间穿越的地层分析第32-34页
        3.2.1 二号线沿线穿越土层的分析分类和依据第32页
        3.2.2 不同区段分类的岩土层特征第32-34页
    3.3 施工监测概况第34-39页
        3.3.1 施工监测的目的第34-35页
        3.3.2 监测方案编制依据第35-36页
        3.3.3 监测内容和控制标准第36页
        3.3.4 监测方法和原理第36-39页
    3.4 监测结果分析第39-50页
        3.4.1 地表沉降监测结果分析第39-47页
        3.4.2 隧道收敛监测结果分析第47-50页
    3.5 变异地层不同区段注浆参数的对比分析第50-52页
    3.6 变异地层不同区段掘进参数的对比分析第52-54页
    3.7 变异地层不同区段浆液配比的对比分析第54-56页
    3.8 本章小结第56-58页
第四章 盾构掘进过程数值模拟分析第58-73页
    4.1 MIDAS/GTS简介第58-60页
        4.1.1 MIDAS/GTS程序简介第58页
        4.1.2 MIDAS/GTS本构模型第58-60页
        4.1.3 MIDAS/GTS盾构隧道施工阶段数值模拟方法第60页
    4.2 代表区段的盾构掘进的数值模拟第60-65页
        4.2.1 代表区段的模型建立第60-62页
        4.2.2 模型建立的边界条件第62-63页
        4.2.3 不同模拟区段的工程地质第63-65页
    4.3 模拟的定义施工阶段第65-66页
    4.4 模拟结果分析第66-72页
        4.4.1 地表沉降第66-67页
        4.4.2 地表沉降实测值与模拟值变化历时图的对比第67-70页
        4.4.3 不同区段横向沉降曲线的对比第70-72页
    4.5 本章小结第72-73页
第五章 结论与展望第73-75页
    5.1 结论第73页
    5.2 展望第73-75页
参考文献第75-78页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第78页

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