3ZB-2000型压裂泵关键部件设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 课题研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文的主要内容及研究路线 | 第14-16页 |
| 1.3.1 本文主要内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 本文研究路线 | 第15-16页 |
| 2 压裂泵总体方案设计 | 第16-35页 |
| 2.1 压裂泵设计要求与原则 | 第16页 |
| 2.1.1 压裂泵设计要求 | 第16页 |
| 2.1.2 总体方案设计原则 | 第16页 |
| 2.2 压裂泵动力端方案设计 | 第16-25页 |
| 2.2.1 动力端传动方案设计 | 第16-18页 |
| 2.2.2 动力端结构方案设计 | 第18-25页 |
| 2.3 压裂泵液力端方案设计 | 第25-34页 |
| 2.3.1 液缸体尺寸设计 | 第25-28页 |
| 2.3.2 柱塞直径及其密封设计 | 第28-31页 |
| 2.3.3 泵阀尺寸设计 | 第31-34页 |
| 2.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 动力端关键部件尺寸设计 | 第35-45页 |
| 3.1 动力端主要部件动力学分析 | 第35-38页 |
| 3.2 动力端主要零部件尺寸设计 | 第38-44页 |
| 3.2.1 曲轴连杆尺寸设计 | 第38-43页 |
| 3.2.2 十字头组件尺寸设计 | 第43-44页 |
| 3.3 本章小结 | 第44-45页 |
| 4 动力端动力学仿真 | 第45-57页 |
| 4.1 动力学仿真理论与动力学仿真技术 | 第45-50页 |
| 4.1.1 动力学仿真理论 | 第45-49页 |
| 4.1.2 动力学仿真技术ADAMS | 第49-50页 |
| 4.2 动力端动力学仿真 | 第50-54页 |
| 4.2.1 仿真建模 | 第50-51页 |
| 4.2.2 建立约束 | 第51-52页 |
| 4.2.3 施加驱动与载荷 | 第52-54页 |
| 4.3 仿真结果 | 第54-56页 |
| 4.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 5 动力端关键部件性能分析 | 第57-73页 |
| 5.1 动力端关键部件疲劳分析 | 第57-67页 |
| 5.1.1 疲劳分析理论 | 第57-58页 |
| 5.1.2 曲轴疲劳分析 | 第58-63页 |
| 5.1.3 连杆疲劳分析 | 第63-67页 |
| 5.2 动力端关键部件动态特性分析 | 第67-72页 |
| 5.2.1 曲轴模态分析 | 第68-69页 |
| 5.2.2 连杆模态分析 | 第69-72页 |
| 5.3 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
