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双塔连体结构动力特性及抗震性能研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第10-16页
    1.1 本课题研究的背景、意义第10页
    1.2 连体结构概述第10-12页
    1.3 连体高层结构的受力特点第12-13页
    1.4 连体高层结构的研究现状第13-14页
        1.4.1 静力、动力特性和地震响应研究情况第13-14页
        1.4.2 试验研究的情况第14页
    1.5 本文的主要工作第14-16页
2 双塔连体结构的动力特性分析第16-29页
    2.1 引言第16页
    2.2 连体结构动力特性分析模型[23]第16-18页
        2.2.1 串并联质点系层模型第16页
        2.2.2 串并联刚片系层模型第16-17页
        2.2.3 质量集中于节点系模型第17-18页
        2.2.4 分段连续化串并联模型第18页
    2.3 模态分析[25]第18-19页
    2.4 工程算例分析第19-22页
        2.4.1 工程算例概况第19-22页
        2.4.2 模态分析振型数第22页
    2.5 结构模型动力计算结果分析及对比第22-28页
        2.5.1 双塔连体结构的振型分析第22-24页
        2.5.2 结构的周期和振型质量参与系数第24-26页
        2.5.3 双塔连体结构的动力特性分析第26页
        2.5.4 单塔楼结构的动力特性分析第26-27页
        2.5.5 双塔连体结构和单塔楼结构的对比第27-28页
    2.6 本章小结第28-29页
3 双塔连体结构抗震性能研究第29-53页
    3.1 连接方式对双塔连体结构抗震性能的影响[30-34]第29-34页
        3.1.1 算例及荷载工况第29页
        3.1.2 连接方式对结构自振周期及振型的影响第29-30页
        3.1.3 连接方式对结构顶层位移及层间位移的影响第30-33页
        3.1.4 连接方式对结构楼层剪力的影响第33-34页
    3.2 连接体层数对双塔连体结构抗震性能的影响第34-40页
        3.2.1 算例及荷载工况第35页
        3.2.2 连接体层数对结构自振周期及振型的影响第35-36页
        3.2.3 连接体层数改变对结构顶层位移及层间位移的影响第36-39页
        3.2.4 连接体层数改变对结构楼层剪力的影响第39-40页
    3.3 连接体位置对双塔连体结构抗震性能的影响[38]第40-47页
        3.3.1 算例及荷载工况第40页
        3.3.2 连接体位置对结构自振周期及振型的影响第40-42页
        3.3.3 连接体位置对结构顶层位移及层间位移的影响第42-45页
        3.3.4 连接体位置改变对结构楼层剪力的影响第45-47页
    3.4 连接体跨度对双塔连体结构抗震性能的影响第47-51页
        3.4.1 算例及荷载工况第47-48页
        3.4.2 连接体跨度对结构自振周期及振型的影响第48页
        3.4.3 连接体跨度对结构顶层位移及层间位移的影响第48-51页
        3.4.4 连接体跨度改变对结构楼层剪力的影响第51页
    3.5 本章小结第51-53页
4 某双塔连体结构工程实例第53-68页
    4.1 工程概况第53页
    4.2 结构方案的确定第53-54页
        4.2.1 主体结构方案的确定第53-54页
        4.2.2 连接体结构方案的确定第54页
    4.3 计算程序及参数第54-56页
        4.3.1 计算程序第54-55页
        4.3.2 计算参数的确定[44]第55-56页
    4.4 整体结构的动力特性分析[45-48]第56-63页
        4.4.1 自振周期及振型分析第56-59页
        4.4.2 整体结构在水平荷载作用下的受力分析第59-61页
        4.4.3 层间位移角第61-62页
        4.4.4 规范规定的其他规则性指标分析第62-63页
    4.5 结构的弹性动力时程分析第63-67页
    4.6 本章小结第67-68页
5 结论与展望第68-70页
    5.1 结论第68-69页
    5.2 展望第69-70页
参考文献第70-73页
个人简历第73-74页
致谢第74页

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