| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 第2章 出口滞箱费相关基础和理论 | 第12-20页 |
| 2.1 集装箱出口滞箱费概述 | 第12-16页 |
| 2.1.1 集装箱出口业务流程 | 第12-13页 |
| 2.1.2 出口滞箱费发生的原因 | 第13页 |
| 2.1.3 出口滞箱费的制作流程 | 第13-14页 |
| 2.1.4 出口滞箱费的一般计算规则 | 第14-16页 |
| 2.2 出口滞箱费的特点和作用 | 第16-17页 |
| 2.2.1 出口滞箱费的特点 | 第16页 |
| 2.2.2 出口滞箱费的作用 | 第16-17页 |
| 2.3 出口滞箱费管理系统设计的基础理论 | 第17-20页 |
| 2.3.1 企业内部价值链 | 第17-18页 |
| 2.3.2 流程再造 | 第18页 |
| 2.3.3 服务利润链 | 第18-20页 |
| 第3章 Z公司出口滞箱费管理现状分析 | 第20-32页 |
| 3.1 Z公司介绍 | 第20-21页 |
| 3.2 出口滞箱费管理概况 | 第21-26页 |
| 3.2.1 Z公司出口滞箱费管理的初期发展 | 第21-24页 |
| 3.2.2 Z公司出口滞箱费现有管理概述 | 第24-26页 |
| 3.3 出口滞箱费管理存在问题分析 | 第26-32页 |
| 3.3.1 出口滞箱费管理信息系统无法灵活处理新业务的需求 | 第26-28页 |
| 3.3.2 出口滞箱费经手部门信息整合力度差以及权责不清 | 第28-29页 |
| 3.3.3 出口滞箱费规则缺乏特殊情况下的明确规定 | 第29-31页 |
| 3.3.4 缺乏完善的客户管理制度和出口滞箱费保障制度 | 第31-32页 |
| 第4章 Z公司出口滞箱费管理系统分析 | 第32-46页 |
| 4.1 出口滞箱费管理系统功能分析 | 第32-37页 |
| 4.1.1 出口滞箱费关联数据的匹配与共享 | 第33-34页 |
| 4.1.2 一对多数据的导入与对接 | 第34-35页 |
| 4.1.3 集装箱动态逻辑顺序的修正 | 第35-37页 |
| 4.2 出口滞箱费的计算规则 | 第37-39页 |
| 4.3 出口滞箱费客户服务及管理分析 | 第39-42页 |
| 4.3.1 出口滞箱费客户服务分析 | 第39-41页 |
| 4.3.2 出口滞箱费客户管理分析 | 第41-42页 |
| 4.4 调整出口滞箱费制作参与部门 | 第42-44页 |
| 4.5 管理系统营运效益预估 | 第44-46页 |
| 第5章 出口滞箱费管理系统的保障措施 | 第46-50页 |
| 5.1 提升内部服务 | 第46页 |
| 5.2 拓展业务知识宽度 | 第46-47页 |
| 5.3 明确各岗位工作职责 | 第47页 |
| 5.4 建立部门间审查制度 | 第47页 |
| 5.5 开展金点子和岗位劳动竞赛活动 | 第47-48页 |
| 5.6 建立自有拖车团队 | 第48页 |
| 5.7 设计之后的客户意见收集与整理 | 第48-50页 |
| 第6章 结论与展望 | 第50-51页 |
| 6.1 论文的结论 | 第50页 |
| 6.2 未来的研究展望 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54页 |
