广州市汽车租赁监管及其政策绩效评价
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景与研究意义 | 第11-14页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第11-13页 |
| 1.1.2 研究问题与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第14-17页 |
| 1.2.1 关于汽车租赁行业研究 | 第14-15页 |
| 1.2.2 关于政府公共政策绩效评价研究 | 第15-16页 |
| 1.2.3 文献评述 | 第16-17页 |
| 1.3 研究方法及技术路线 | 第17-19页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究技术路线 | 第18-19页 |
| 1.4 研究目标、内容及解决的主要问题 | 第19-21页 |
| 1.4.1 研究目标 | 第19页 |
| 1.4.2 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.4.3 解决的主要问题 | 第20-21页 |
| 第二章 汽车租赁政府监管与公共政策绩效评价 | 第21-31页 |
| 2.1 汽车租赁政府监管理论与经验 | 第21-27页 |
| 2.1.1 行业基础理论 | 第21-22页 |
| 2.1.2 国外及我国港台监管经验 | 第22-24页 |
| 2.1.3 我国内地监管经验 | 第24-27页 |
| 2.2 公共政策绩效评价 | 第27-29页 |
| 2.2.1 概念与意义 | 第27-28页 |
| 2.2.2 评价标准 | 第28-29页 |
| 2.2.3 评价方法 | 第29页 |
| 2.3 汽车租赁监管政策绩效评价 | 第29-31页 |
| 2.3.1 其他行业公共政策评价经验借鉴 | 第29-30页 |
| 2.3.2 汽车租赁行业监管政策评价现状 | 第30-31页 |
| 第三章 广州市汽车租赁政府监管：现状与问题分析 | 第31-41页 |
| 3.1 行业历史演变及特点 | 第31页 |
| 3.2 行业监管现状及发展 | 第31-37页 |
| 3.2.1 监管政策变迁历程 | 第31-32页 |
| 3.2.2 现行监管法规政策 | 第32-33页 |
| 3.2.3 与同类型城市比较 | 第33-36页 |
| 3.2.4 行业发展最新动态 | 第36-37页 |
| 3.3 企业调查：期望与问题分析 | 第37-41页 |
| 3.3.1 企业实地调研情况 | 第37-39页 |
| 3.3.2 各方关注或亟待厘清的问题 | 第39-41页 |
| 第四章 广州市汽车租赁监管政策绩效评价 | 第41-61页 |
| 4.1 评价意义与特点 | 第41-42页 |
| 4.1.1 评价意义 | 第41页 |
| 4.1.2 评价特点 | 第41-42页 |
| 4.2 评价体系构建 | 第42-48页 |
| 4.2.1 评价对象 | 第42页 |
| 4.2.2 评价内容 | 第42-43页 |
| 4.2.3 评价方法 | 第43页 |
| 4.2.4 评价指标 | 第43-48页 |
| 4.3 实证评价结果 | 第48-55页 |
| 4.3.1 基础数据源 | 第48页 |
| 4.3.2 政策效能评价结果 | 第48-51页 |
| 4.3.3 满意度评价结果 | 第51-55页 |
| 4.4 评价结果的进一步分析 | 第55-61页 |
| 4.4.1 监管政策效能分析 | 第55-58页 |
| 4.4.2 对象满意度分析 | 第58-61页 |
| 第五章 完善监管政策提升政策绩效建议 | 第61-67页 |
| 5.1 总体思路 | 第61页 |
| 5.2 具体建议 | 第61-67页 |
| 5.2.1 完善广州市汽车租赁政府监管思路建议 | 第62-64页 |
| 5.2.2 提升广州市汽车租赁监管政策绩效建议 | 第64-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录 | 第71-72页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附件 | 第74页 |
