悬索桥缆索系统风致内共振研究
摘要 | 第5-7页 |
Abstract | 第7-9页 |
第1章 绪论 | 第17-25页 |
1.1 桥梁风荷载效应简介 | 第17-18页 |
1.2 拉索的风致振动类型 | 第18-21页 |
1.3 拉索振动的控制措施 | 第21-22页 |
1.4 本文的研究背景 | 第22-23页 |
1.5 本文的研究目的与主要内容 | 第23-25页 |
第2章 定性分析和有限元动力特性分析 | 第25-36页 |
2.1 定性分析 | 第25-28页 |
2.1.1 尾流驰振 | 第25-27页 |
2.1.2 涡激共振 | 第27页 |
2.1.3 风雨激振 | 第27页 |
2.1.4 桥塔尾流引发振动 | 第27-28页 |
2.1.5 主缆抖振引起的共振 | 第28页 |
2.2 大桥工程背景介绍 | 第28-29页 |
2.3 大桥有限元模型 | 第29-30页 |
2.4 吊索动力特性分析 | 第30-32页 |
2.4.1 吊索参数 | 第30-31页 |
2.4.2 自振频率 | 第31-32页 |
2.5 吊索细化前后模态分析 | 第32-34页 |
2.6 吊索振动机理初步分析 | 第34-35页 |
2.7 本章小结 | 第35-36页 |
第3章 风场模拟及抖振力荷载 | 第36-46页 |
3.1 风荷载特性 | 第36-41页 |
3.1.1 平均风特性 | 第36-38页 |
3.1.2 脉动风特性 | 第38-41页 |
3.2 脉动风场模拟 | 第41-43页 |
3.3 抖振力荷载 | 第43-45页 |
3.4 本章小结 | 第45-46页 |
第4章 数值模拟结果分析 | 第46-61页 |
4.1 阻尼比 | 第46-47页 |
4.2 时域分析 | 第47-52页 |
4.2.1 位移时程 | 第47-49页 |
4.2.2 位移频谱 | 第49-52页 |
4.3 吊索共振的影响因素 | 第52-58页 |
4.3.1 阻尼 | 第52-53页 |
4.3.2 风速 | 第53-55页 |
4.3.3 单元细化程度和范围 | 第55-58页 |
4.4 吊索振动形态分析 | 第58-59页 |
4.5 尾流效应分析 | 第59-60页 |
4.6 本章小结 | 第60-61页 |
第5章 缆索系统风致内共振风洞试验研究 | 第61-74页 |
5.1 风洞试验简介 | 第61-62页 |
5.2 缆索系统模型设计 | 第62-65页 |
5.2.1 吊索模型 | 第62页 |
5.2.2 主缆模型 | 第62-63页 |
5.2.3 玻璃罩 | 第63页 |
5.2.4 缆索系统模型 | 第63-64页 |
5.2.5 试验测试仪器 | 第64-65页 |
5.3 自振测试 | 第65-67页 |
5.3.1 吊索自振 | 第65-66页 |
5.3.2 主缆自振 | 第66页 |
5.3.3 缆索系统自振 | 第66-67页 |
5.4 风场设计 | 第67-68页 |
5.5 缆索系统风致振动响应 | 第68-72页 |
5.5.1 封闭吊索 | 第68-69页 |
5.5.2 未封闭吊索 | 第69-70页 |
5.5.3 风振位移 | 第70-72页 |
5.6 能量比 | 第72-73页 |
5.7 本章小结 | 第73-74页 |
第6章 吊索减振措施初探 | 第74-91页 |
6.1 该桥既有吊索减振措施 | 第74-75页 |
6.2 吊索加设阻尼器减振初探 | 第75-78页 |
6.2.1 吊索-阻尼器系统设计原理 | 第75-77页 |
6.2.2 吊索-阻尼器系统减振分析 | 第77-78页 |
6.3 主缆加设MTMD减振初探 | 第78-90页 |
6.3.1 TMD和MTMD简介 | 第78-79页 |
6.3.2 主缆上MTMD设计 | 第79-81页 |
6.3.3 主缆加设MTMD模态分析 | 第81-82页 |
6.3.4 MTMD参数设计 | 第82-83页 |
6.3.5 MTMD减振效果 | 第83-87页 |
6.3.6 MTMD不同条件下的减振效果 | 第87-88页 |
6.3.7 MTMD安装位置和数量的影响 | 第88-90页 |
6.4 本章小结 | 第90-91页 |
结论和展望 | 第91-93页 |
参考文献 | 第93-99页 |
致谢 | 第99-100页 |
附录A(攻读学位期间所发表的学术论文) | 第100页 |