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广州地铁盾构施工关键技术研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 研究背景及意义第9-11页
    1.2 发展历史与研究现状第11-13页
    1.3 本文主要研究内容第13-15页
第2章 工程条件第15-29页
    2.1 工程概述第15-24页
    2.2 施工流程第24-26页
    2.3 盾构区间工程主要重/难点第26-29页
第3章 盾构的选型与相应配置第29-39页
    3.1 盾构的选型依据第29-33页
    3.2 盾构机特点第33-35页
    3.3 刀盘对地质的适应性第35-36页
    3.4 盾构机主要尺寸、技术性能和参数第36-39页
第4章 盾构关键参数的计算第39-49页
    4.1 最小转弯半径验算第39页
    4.2 盾构机的推力和扭矩验算第39-45页
    4.3 刀盘的驱动功率第45-46页
    4.4 盾构推进所需功率第46页
    4.5 螺旋输送机参数的确定第46-47页
    4.6 皮带输送机的参数选择第47-49页
第5章 盾构施工方案第49-81页
    5.1 盾构始发施工方案第49-59页
    5.2 盾构区间隧道主体施工方案第59-75页
    5.3 盾构区间隧道附属结构施工方案第75-81页
第6章 盾构施工技术措施第81-89页
    6.1 特殊地段盾构施工第81-82页
    6.2 盾构掘进姿态控制第82-85页
    6.3 盾构机的管、用、养、修第85-86页
    6.4 盾构施工常见问题及解决方法第86-89页
第7章 盾构施工监测方案第89-97页
    7.1 盾构区间施工监测第89-91页
    7.2 施工监测控制标准第91-93页
    7.3 监测数据的收集、整理及信息反馈第93-97页
第8章 结论第97-99页
参考文献第99-102页
致谢第102页

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