| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1. 绪论 | 第15-29页 |
| 1.1. 引言 | 第15-20页 |
| 1.1.1. 氢能发展概述 | 第15-16页 |
| 1.1.2. 小型燃料电池车发展概述 | 第16-19页 |
| 1.1.3. 低压储氢技术发展概述 | 第19-20页 |
| 1.2. 低压储氢装置结构安全性试验研究进展 | 第20-24页 |
| 1.2.1. 低压储氢装置吸放氢过程分析 | 第20-22页 |
| 1.2.2. 低压储氢装置结构安全性研究进展 | 第22-24页 |
| 1.3. 低压储氢装置泄漏爆炸安全研究进展 | 第24-26页 |
| 1.4. 目前研究存在的问题 | 第26页 |
| 1.5. 研究内容与技术路线 | 第26-29页 |
| 1.5.1. 课题来源 | 第26页 |
| 1.5.2. 研究内容 | 第26-29页 |
| 2. 小型燃料电池车用低压储氢装置安全试验方法研究 | 第29-35页 |
| 2.1. 低压储氢装置安全试验项目 | 第29-32页 |
| 2.1.1. 全寿命周期安全分析 | 第29-30页 |
| 2.1.2. 安全测试标准发展现状 | 第30-32页 |
| 2.2. 典型安全试验方法讨论 | 第32-34页 |
| 2.2.1. 泄漏试验 | 第32-33页 |
| 2.2.2. 高温试验 | 第33页 |
| 2.2.3. 爆破试验 | 第33页 |
| 2.2.4. 氢气循环试验 | 第33-34页 |
| 2.3. 本章小结 | 第34-35页 |
| 3. 低压储氢装置安全试验研究 | 第35-59页 |
| 3.1. 氢气循环试验 | 第35-50页 |
| 3.1.1. 试验装置 | 第35-38页 |
| 3.1.2. 试验样品 | 第38页 |
| 3.1.3. 吸放氢量计算方法 | 第38-39页 |
| 3.1.4. 试验影响因素 | 第39-44页 |
| 3.1.5. 试验方案及步骤 | 第44-46页 |
| 3.1.6. 试验结果及分析 | 第46-50页 |
| 3.2. 泄漏试验 | 第50-53页 |
| 3.2.1. 试验装置 | 第50-51页 |
| 3.2.2. 试验样品及方案 | 第51-52页 |
| 3.2.3. 试验结果及分析 | 第52-53页 |
| 3.3. 高温试验 | 第53-54页 |
| 3.3.1. 试验装置 | 第53页 |
| 3.3.2. 试验样品及方案 | 第53-54页 |
| 3.3.3. 试验结果及分析 | 第54页 |
| 3.4. 爆破试验 | 第54-57页 |
| 3.4.1. 试验装置 | 第54-55页 |
| 3.4.2. 试验样品及方案 | 第55页 |
| 3.4.3. 试验结果及分析 | 第55-57页 |
| 3.5. 本章小结 | 第57-59页 |
| 4. 低压储氢装置氢气泄漏爆炸数值模型 | 第59-71页 |
| 4.1. 低压储氢装置泄漏爆炸过程分析 | 第59页 |
| 4.2. 数学模型 | 第59-66页 |
| 4.2.1. 泄漏模型 | 第59-62页 |
| 4.2.2. 控制方程 | 第62-64页 |
| 4.2.3. 壁面函数 | 第64-65页 |
| 4.2.4. 燃烧模型 | 第65-66页 |
| 4.3. 数值算法 | 第66-67页 |
| 4.4. 模型验证 | 第67-71页 |
| 4.4.1. 泄漏模型验证 | 第67-68页 |
| 4.4.2. 燃烧爆炸模型验证 | 第68-71页 |
| 5. 换气站内低压储氢装置氢气泄漏爆炸行为后果研究 | 第71-93页 |
| 5.1. 低压储氢装置泄漏爆炸过程分析 | 第71-78页 |
| 5.1.1. 扩散模拟结果及分析 | 第72-74页 |
| 5.1.2. 爆炸模拟结果及分析 | 第74-78页 |
| 5.2. 低压储氢装置泄漏爆炸后果影响因素研究 | 第78-90页 |
| 5.2.1. 放置(泄漏)位置 | 第78-82页 |
| 5.2.2. 储罐数量 | 第82-85页 |
| 5.2.3. 泄压板设置 | 第85-88页 |
| 5.2.4. 环境风速 | 第88-90页 |
| 5.3. 本章小结 | 第90-93页 |
| 6. 结论和展望 | 第93-95页 |
| 6.1. 结论 | 第93-94页 |
| 6.2. 展望 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-101页 |
| 在读期间的科研成果 | 第101页 |
| 在读期间参与科研项目 | 第101-102页 |
| 在读期间获得奖项 | 第102页 |