| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第11-12页 |
| 1.2 建筑废弃物再利用现状 | 第12-14页 |
| 1.3 建筑废弃物在道路材料上再利用的国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 建筑废弃物再生集料的基本性能研究 | 第18-31页 |
| 2.1.建筑废弃物再生集料来源和制备 | 第18-19页 |
| 2.2 建筑废弃物再生集料的基本特性 | 第19-21页 |
| 2.3 建筑废弃物再生集料的基本性能试验内容 | 第21-30页 |
| 2.3.1 再生粗集料性能研究 | 第21-28页 |
| 2.3.2 再生细集料性能研究 | 第28-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 水泥稳定再生集料力学性能研究 | 第31-49页 |
| 3.1 水泥稳定再生集料的结构类型 | 第31-32页 |
| 3.2 水泥稳定再生集料混合料组成设计及试验方案 | 第32-36页 |
| 3.2.1 击实试验方案 | 第33-34页 |
| 3.2.2 无侧限抗压强度试验方案 | 第34-36页 |
| 3.3 水泥稳定再生集料配合比设计 | 第36-47页 |
| 3.3.1 水泥稳定再生集料设计（混凝土再生集料与天然集料） | 第36-40页 |
| 3.3.2 水泥稳定再生集料设计（细料采用天然集料） | 第40-44页 |
| 3.3.3 水泥稳定再生集料设计（部分砖集料） | 第44-47页 |
| 3.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第四章 水泥稳定再生集料干缩性能研究 | 第49-62页 |
| 4.1 半刚性基层干缩机理 | 第49-50页 |
| 4.2 干缩试验方案 | 第50-53页 |
| 4.3 干燥收缩试验结果与分析 | 第53-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-62页 |
| 第五章 工程应用及评价分析 | 第62-73页 |
| 5.1 洲头咀隧道路面基层示范项目工程概况 | 第62-68页 |
| 5.1.1 工程概况 | 第62-63页 |
| 5.1.2 工程现场试验与施工 | 第63-68页 |
| 5.1.3 工程总结 | 第68页 |
| 5.2 广明高速公路广州段级配碎石垫层试验段工程 | 第68-72页 |
| 5.2.1 工程概况 | 第68-69页 |
| 5.2.2 工程配合比设计与工程施工 | 第69-72页 |
| 5.2.3 工程总结 | 第72页 |
| 5.3 建筑废弃物再生集料再利用的社会效益 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
