摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第11-21页 |
1.1 课题背景 | 第11-12页 |
1.2 课题研究的目的和意义 | 第12-14页 |
1.2.1 课题研究的目的 | 第12-13页 |
1.2.2 课题研究的意义 | 第13-14页 |
1.3 课题研究现状 | 第14-17页 |
1.3.1 国内研究现状及分析 | 第14-15页 |
1.3.2 国外研究现状及分析 | 第15-17页 |
1.4 课题研究内容 | 第17-18页 |
1.5 课题研究方法 | 第18-19页 |
1.6 研究范围 | 第19-20页 |
1.7 研究框架 | 第20-21页 |
第2章 中东铁路吉林段历史沿革及建筑类型 | 第21-51页 |
2.1 中东铁路历史沿革 | 第21-28页 |
2.1.1 中东铁路吉林段铁路线发展与演变 | 第22-26页 |
2.1.2 中东铁路吉林段铁路用地的发展与演变 | 第26-28页 |
2.2 建筑分类 | 第28-50页 |
2.2.1 铁路站房类建筑 | 第28-34页 |
2.2.2 工业生产类建筑 | 第34-37页 |
2.2.3 公共活动类建筑 | 第37-41页 |
2.2.4 民用居住类建筑 | 第41-48页 |
2.2.5 其他构筑物类建筑 | 第48-50页 |
2.3 本章小结 | 第50-51页 |
第3章 中东铁路吉林段历史建筑遗存价值评估 | 第51-89页 |
3.1 评估体系 | 第51-60页 |
3.1.1 评估依据 | 第51-55页 |
3.1.2 评估原则 | 第55-56页 |
3.1.3 评估方法 | 第56-60页 |
3.2 中东铁路吉林段俄式历史建筑现状评估调查表 | 第60-71页 |
3.2.1 德惠、长春、公主岭俄式历史建筑现状评估调查表 | 第60-68页 |
3.2.2 其他乡镇站点俄式历史建筑现状评估调查表 | 第68-71页 |
3.3 中东铁路吉林段俄式历史建筑现状分析 | 第71-88页 |
3.3.1 中东铁路吉林段俄式历史建筑数据分析 | 第71-77页 |
3.3.2 中东铁路吉林段俄式历史建筑现状问题分析 | 第77-83页 |
3.3.3 中东铁路吉林段俄式历史建筑风格分析 | 第83-88页 |
3.4 本章小结 | 第88-89页 |
第4章 中东铁路吉林段历史建筑遗存保护与利用策略 | 第89-112页 |
4.1 历史建筑保护的有关文献及政策 | 第89-92页 |
4.1.1 国内外对历史建筑保护利用相关文献 | 第89-91页 |
4.1.2 中东铁路历史建筑保护与利用的相关政策 | 第91-92页 |
4.2 中东铁路吉林段历史建筑遗存保护与利用策略 | 第92-111页 |
4.2.1 环境策略 | 第93-96页 |
4.2.2 功能策略 | 第96-101页 |
4.2.3 技术策略 | 第101-108页 |
4.2.4 文化策略 | 第108-111页 |
4.3 本章小结 | 第111-112页 |
结论 | 第112-114页 |
参考文献 | 第114-116页 |
附录一 | 第116-117页 |
附录二 | 第117-120页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第120-121页 |
致谢 | 第121页 |