天津港GS码头公司效能监察问题研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 选题的背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第12-13页 |
| 1.2 相关研究文献综述 | 第13-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-16页 |
| 1.3 研究内容及思路方法 | 第16-19页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第16页 |
| 1.3.2 思路方法 | 第16-19页 |
| 第2章 效能监察相关理论概述 | 第19-27页 |
| 2.1 效能监察概念及特点 | 第19-22页 |
| 2.1.1 企业效能监察的概念 | 第19页 |
| 2.1.2 企业效能监察的特点 | 第19-20页 |
| 2.1.3 效能监察的作用 | 第20-21页 |
| 2.1.4 效能监察的原则 | 第21页 |
| 2.1.5 效能监察的权限 | 第21-22页 |
| 2.2 效能监察的主要内容 | 第22-25页 |
| 2.2.1 效能监察的内容重点 | 第22-23页 |
| 2.2.2 效能监察的具体内容 | 第23-24页 |
| 2.2.3 效能监察的基本方法 | 第24-25页 |
| 2.3 效能监察的发展及启示 | 第25-27页 |
| 2.3.1 效能监察的发展方向 | 第25页 |
| 2.3.2 效能监察的实践启示 | 第25-27页 |
| 第3章 天津港GS码头公司效能监察现状及问题 | 第27-36页 |
| 3.1 天津港GS码头公司基本概况 | 第27-28页 |
| 3.1.1 港口发展态势 | 第27页 |
| 3.1.2 天津港基本情况 | 第27-28页 |
| 3.1.3 天津港GS码头公司基本情况 | 第28页 |
| 3.2 天津港GS码头公司效能监察的现状 | 第28-33页 |
| 3.2.1 效能监察组织架构和体制机制 | 第28-29页 |
| 3.2.2 效能监察制度体系和基本做法 | 第29-31页 |
| 3.2.3 效能监察实践内容和成果建设 | 第31-33页 |
| 3.3 存在的问题 | 第33-36页 |
| 3.3.1 效能监察的内涵认识没有形成价值理念 | 第33-34页 |
| 3.3.2 效能监察工作的协作与配合不能形成合力 | 第34页 |
| 3.3.3 效能监察工作制度和运行机制不完善 | 第34-35页 |
| 3.3.4 效能监察跟踪监督查纠问题不深入 | 第35页 |
| 3.3.5 效能监察考核奖惩缺乏激励机制 | 第35-36页 |
| 第4章 天津港GS码头公司效能监察流程设计与评价 | 第36-50页 |
| 4.1 天津港GS码头公司效能监察流程设计 | 第36-37页 |
| 4.1.1 效能监察工作流程 | 第36页 |
| 4.1.2 效能监察工作流程的内容设计 | 第36-37页 |
| 4.2 天津港GS码头公司效能监察的评价 | 第37-47页 |
| 4.2.1 评价基本原则 | 第37-38页 |
| 4.2.2 评价内容设计 | 第38-39页 |
| 4.2.3 建立指标体系 | 第39-41页 |
| 4.2.4 确定评价模型 | 第41-43页 |
| 4.2.5 评价模型构建 | 第43-47页 |
| 4.3 评价结果分析 | 第47-50页 |
| 4.3.1 评价结果 | 第47-48页 |
| 4.3.2 分析与启示 | 第48-50页 |
| 第5章 天津港GS码头公司效能监察改进对策 | 第50-54页 |
| 5.1 搞好宣传教育 | 第50页 |
| 5.2 健全工作机制 | 第50-51页 |
| 5.3 加强制度建设 | 第51-52页 |
| 5.4 完善监督机制 | 第52-53页 |
| 5.5 改进考核评价 | 第53-54页 |
| 第6章 结论与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 研究结论 | 第54页 |
| 6.2 研究展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
