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数控车床主轴箱虚拟装配系统的设计与开发

摘要第4-6页
ABSTRACT第6-7页
1 绪论第11-17页
    1.1 课题研究背景以及选题的意义第11页
    1.2 课题相关技术概述第11-14页
        1.2.1 虚拟现实技术第11-12页
        1.2.2 虚拟装配技术第12-13页
        1.2.3 虚拟制造技术第13-14页
    1.3 课题国内外研究现状第14-16页
        1.3.1 国内研究现状第14-15页
        1.3.2 国外研究现状第15-16页
    1.4 课题的来源及论文章节安排第16-17页
        1.4.1 课题来源第16页
        1.4.2 论文结构安排第16-17页
2 虚拟装配系统的总体结构与开发平台的选择第17-27页
    2.1 系统的设计要求第17页
    2.2 虚拟装配系统的总体结构第17-18页
    2.3 虚拟装配系统的开发平台第18-25页
        2.3.1 虚拟装配系统开发平台的选择第18-20页
        2.3.2 EON概述第20-23页
        2.3.3 硬件环境配置第23-25页
    2.4 本章小结第25-27页
3 数控车床主轴箱虚拟装配的关键技术第27-49页
    3.1 主轴箱三维虚拟模型的构建第27-31页
        3.1.1 三维建模工具的选择第27-30页
        3.1.2 3D模型导入EON Studio内的步骤第30页
        3.1.3 建立虚拟场景第30-31页
    3.2 虚拟装配序列的规划第31-34页
        3.2.1 虚拟装配序列规划的内涵第31页
        3.2.2 常用装配序列规划方法以及各自优缺点第31-32页
        3.2.3 在EON Studio中实现序列优化方法第32-34页
    3.3 虚拟装配路径的规划第34-36页
    3.4 碰撞检测技术的研究第36-45页
        3.4.1 碰撞检测的原理第36-37页
        3.4.2 碰撞检测的基本算法第37-40页
        3.4.3 EON Studio中实现碰撞检测的机理与方法第40页
        3.4.4 设置碰撞检测第40-45页
    3.5 多窗口设置以及多角度观测第45-46页
    3.6 其它辅助功能的设置第46-48页
    3.7 本章小结第48-49页
4 虚拟装配系统的设计第49-69页
    4.1 系统实现功能以及设计方案第49页
    4.2 系统主要模块的功能第49-59页
        4.2.1 自动装配模块第49-55页
        4.2.2 手动装配模块第55-57页
        4.2.3 运动仿真模块第57-59页
        4.2.4 碰撞检测模块第59页
    4.3 基于Visual Basic的各功能模块集成第59-67页
        4.3.1 Visual Basic与EON Studio的通信原理第59-62页
        4.3.2 把EonX控件放入VisualBasic中的步骤第62-63页
        4.3.3 系统登录界面的设置第63-64页
        4.3.4 系统主界面的设置第64-66页
        4.3.5 系统各功能模块界面的设置第66-67页
    4.4 本章小结第67-69页
5 系统外部硬件装置的研究第69-87页
    5.1 3D立体效果的设置第69-73页
        5.1.1 人眼立体成像的原理第69-70页
        5.1.2 EON中3D效果的设置第70-73页
    5.2 数据手套的设置及应用第73-84页
        5.2.1 数据手套的原理第73页
        5.2.2 数据手套的种类第73-74页
        5.2.3 数据手套传感器的位置分布第74-75页
        5.2.4 虚拟手的建模第75-80页
        5.2.5 数据手套与虚拟手之间通信原理第80-84页
    5.3 位置跟踪器的原理及应用第84-85页
    5.4 虚拟现实头盔的应用第85页
        5.4.1 虚拟现实头盔第85页
        5.4.2 虚拟现实头盔的行业应用第85页
    5.5 本章小结第85-87页
6 总结与展望第87-89页
    6.1 总结第87-88页
    6.2 展望第88-89页
致谢第89-91页
参考文献第91-95页
攻读学位期间发表的学术论文目录第95-97页

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