铁路局救援列车管理系统的设计与实现
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第12-16页 |
| 1.1 背景 | 第12-13页 |
| 1.2 研究现状 | 第13页 |
| 1.3 论文目标及意义 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第14页 |
| 1.5 本章小结 | 第14-16页 |
| 2 相关技术 | 第16-22页 |
| 2.1 B/S架构 | 第16-17页 |
| 2.2 J2EE | 第17-18页 |
| 2.2.1 J2EE简介 | 第17-18页 |
| 2.2.2 J2EE的优点 | 第18页 |
| 2.3 AJAX | 第18-19页 |
| 2.4 JAVASCRIPT | 第19页 |
| 2.5 JAVA | 第19页 |
| 2.6 ORACLE数据库 | 第19-20页 |
| 2.7 本章小结 | 第20-22页 |
| 3 系统需求分析 | 第22-32页 |
| 3.1 功能需求分析 | 第22-29页 |
| 3.1.1 救援列车管理 | 第22-23页 |
| 3.1.2 救援人员管理 | 第23-25页 |
| 3.1.3 起重机管理 | 第25页 |
| 3.1.4 机具管理 | 第25-27页 |
| 3.1.5 履历输出 | 第27页 |
| 3.1.6 线路资料 | 第27-29页 |
| 3.2 非功能需求分析 | 第29-30页 |
| 3.2.1 数据同步与审核 | 第29-30页 |
| 3.2.2 数据交互 | 第30页 |
| 3.2.3 数据融合 | 第30页 |
| 3.3 运行环境 | 第30-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 系统概要设计 | 第32-38页 |
| 4.1 系统架构 | 第32-34页 |
| 4.2 系统模块 | 第34-35页 |
| 4.3 本章小结 | 第35-38页 |
| 5 数据库设计 | 第38-48页 |
| 5.1 实体关系图 | 第38-42页 |
| 5.2 数据表 | 第42-46页 |
| 5.3 本章小结 | 第46-48页 |
| 6 系统详细设计与实现 | 第48-90页 |
| 6.1 救援列车管理模块 | 第48-57页 |
| 6.1.1 救援列车管理模块类设计 | 第48-49页 |
| 6.1.2 救援列车管理模块时序图 | 第49-54页 |
| 6.1.3 救援列车管理模块实现 | 第54-57页 |
| 6.2 救援人员管理模块 | 第57-64页 |
| 6.2.1 救援人员管理模块类设计 | 第58-59页 |
| 6.2.2 救援人员管理模块时序图 | 第59-63页 |
| 6.2.3 救援人员管理模块实现 | 第63-64页 |
| 6.3 起重机管理模块 | 第64-74页 |
| 6.3.1 起重机管理模块类设计 | 第64-65页 |
| 6.3.2 起重机管理模块时序图 | 第65-72页 |
| 6.3.3 起重机管理模块实现 | 第72-74页 |
| 6.4 机具管理模块 | 第74-80页 |
| 6.4.1 机具管理模块类设计 | 第74-75页 |
| 6.4.2 机具管理模块时序图 | 第75-79页 |
| 6.4.3 机具管理模块实现 | 第79-80页 |
| 6.5 履历输出 | 第80-83页 |
| 6.5.1 履历输出模块类设计 | 第80-81页 |
| 6.5.2 履历输出模块时序图 | 第81-82页 |
| 6.5.3 履历输出模块实现 | 第82-83页 |
| 6.6 线路资料 | 第83-88页 |
| 6.6.1 线路资料模块类设计 | 第83-84页 |
| 6.6.2 线路资料模块时序图 | 第84-87页 |
| 6.6.3 线路资料模块实现 | 第87-88页 |
| 6.7 本章小结 | 第88-90页 |
| 7 系统测试 | 第90-96页 |
| 7.1 测试目的 | 第90页 |
| 7.2 测试用例 | 第90-95页 |
| 7.2.1 系统功能性测试 | 第90-94页 |
| 7.2.2 系统非功能性测试 | 第94-95页 |
| 7.3 本章小结 | 第95-96页 |
| 8 总结与展望 | 第96-98页 |
| 8.1 总结 | 第96页 |
| 8.2 不足与展望 | 第96-98页 |
| 参考文献 | 第98-100页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第100-104页 |
| 学位论文数据集 | 第104页 |
