首页--交通运输论文--水路运输论文--各种船舶论文--军用舰艇(战舰)论文--特种舰艇论文--航空母舰论文

舰载机甲板作业辅助规划系统设计与实现

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第11-22页
    1.1 引言第11页
    1.2 课题研究的背景和意义第11-13页
    1.3 国内外研究现状第13-19页
        1.3.1 甲板各目标的路径规划研究现状第13-14页
        1.3.2 国外甲板调运规划系统现状第14-18页
        1.3.3 国内甲板调度相关研究现状第18-19页
    1.4 论文主要研究内容及方法第19-20页
        1.4.1 研究内容第19-20页
        1.4.2 研究方法第20页
    1.5 论文的组织结构第20-22页
第2章 舰载机甲板调度单目标路径规划第22-43页
    2.1 舰载机的平面轮廓描述及碰撞检测第22-25页
        2.1.1 舰载机的平面形状描述第22-23页
        2.1.2 线段间碰撞检测及距离计算推导第23-24页
        2.1.3 各舰载机间的碰撞检测及距离计算第24-25页
        2.1.4 一般目标间碰撞检测及距离计算第25页
    2.2 基于行为动力学的舰载机路径规划第25-27页
        2.2.1 行为动力学基本原理第25页
        2.2.2 航向角行为动力学模型第25-26页
        2.2.3 速度行为动力学模型第26-27页
    2.3 行为动力学模型的改进第27-31页
        2.3.1 航向角避障模型的改进第27-29页
        2.3.2 航向角奔向目标模型的改进第29-30页
        2.3.3 航向角对速度的解耦处理第30页
        2.3.4 基于行为动力学的路径规划仿真第30-31页
    2.4 带有终端姿态约束的精确路径规划第31-36页
    2.5 牵引系统路径规划第36-41页
        2.5.1 无杆牵引系统的路径规划第37-39页
        2.5.2 有杆牵引系统的路径规划第39-41页
    2.6 本章小结第41-43页
第3章 人机交互模式下舰载机综合路径规划第43-58页
    3.1 基于人机交互机制的单目标路径规划第43-46页
        3.1.1 人机交互模式的建立第43页
        3.1.2 基于人机交互的路径规划第43-44页
        3.1.3 基于预设点捕获的人机交互设计第44-46页
    3.2 复杂障碍环境下的多目标路径协调第46-47页
        3.2.1 交通规则第46-47页
        3.2.2 速率调整规则第47页
        3.2.3 优先级切换第47页
    3.3 基于遗传算法的自动路径规划第47-54页
        3.3.1 路径编码设计第48-50页
        3.3.2 路径解码设计第50页
        3.3.3 适应度函数设计第50-54页
        3.3.4 算法步骤第54页
    3.4 自动路径规划的仿真结果及分析第54-56页
    3.5 本章小结第56-58页
第4章 舰载机甲板调度流程规划第58-77页
    4.1 离散连续混合系统仿真理论简介第58-59页
        4.1.1 离散事件仿真理论简介第58-59页
        4.1.2 离散连续混合系统仿真简介第59页
    4.2 舰载机甲板调度任务种类及流程介绍第59-62页
        4.2.1 舰载机甲板调度任务组成第60-61页
        4.2.2 舰载机甲板调度各任务执行流程第61-62页
    4.3 舰载机甲板调度任务总体设计第62-71页
        4.3.1 相关定义第62-64页
        4.3.2 舰载机甲板调度混合系统设计第64-71页
    4.4 舰载机甲板调度流程人机接口设计第71-72页
    4.5 舰载机甲板地勤人员自动规划算法设计第72-75页
    4.6 本章小结第75-77页
第5章 系统仿真集成及结果分析第77-90页
    5.1 系统架构设计第77-79页
    5.2 系统辅助功能设计第79-83页
        5.2.1 甲板编辑器第79-80页
        5.2.2 布列、流程文件管理第80-81页
        5.2.3 仿真模式管理第81-82页
        5.2.4 甲板设备利用率评估第82-83页
    5.3 系统仿真结果分析第83-88页
        5.3.1 出动案例仿真第83-86页
        5.3.2 出库案例仿真第86-88页
    5.4 本章小结第88-90页
结论第90-92页
参考文献第92-98页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第98-100页
致谢第100页

论文共100页,点击 下载论文
上一篇:飞机起落架降落动响应研究及强度计算
下一篇:矩形薄板的振动控制研究