| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第17-24页 |
| 1.1 选题背景与意义 | 第17-18页 |
| 1.2 齿轮啮合效率研究现状 | 第18-20页 |
| 1.2.1 齿轮啮合效率的工程算法 | 第18页 |
| 1.2.2 齿轮啮合效率数值计算方法 | 第18-19页 |
| 1.2.3 行星齿轮系统啮合效率研究现状 | 第19-20页 |
| 1.2.4 齿轮啮合效率参数影响分析及优化现状 | 第20页 |
| 1.3 齿轮啮合刚度及载荷分配研究现状 | 第20-22页 |
| 1.3.1 经典计算方法 | 第20-21页 |
| 1.3.2 有限元法 | 第21-22页 |
| 1.4 人字齿轮系统动力学的研究现状 | 第22-23页 |
| 1.5 本文研究内容 | 第23-24页 |
| 第二章 斜齿轮啮合有限元仿真研究 | 第24-44页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 齿面柔度矩阵计算方法研究 | 第24-35页 |
| 2.2.1 斜齿轮几何模型的建立 | 第25-27页 |
| 2.2.2 网格单元的选择 | 第27-28页 |
| 2.2.3 单元刚度矩阵的建立 | 第28-31页 |
| 2.2.4 网格单元的划分 | 第31-33页 |
| 2.2.5 总刚度矩阵的组装方法 | 第33页 |
| 2.2.6 边界约束条件及载荷向量的设置 | 第33-35页 |
| 2.2.7 刚度方程的求解方法 | 第35页 |
| 2.3 轮齿啮合接触模型的建立 | 第35-39页 |
| 2.3.1 齿面载荷分配模型 | 第36-38页 |
| 2.3.2 齿间载荷分配模型 | 第38-39页 |
| 2.4 算例计算分析 | 第39-43页 |
| 2.4.1 刚度计算结果 | 第40-41页 |
| 2.4.2 齿间载荷分配及齿面载荷分配计算结果 | 第41-43页 |
| 2.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 人字齿轮副动态啮合效率计算方法研究 | 第44-56页 |
| 3.1 引言 | 第44页 |
| 3.2 外啮合人字齿轮副动力学建模及求解方法 | 第44-49页 |
| 3.2.1 外啮合人字齿轮副动力学模型 | 第44-46页 |
| 3.2.2 外啮合人字齿轮副动力学微分方程 | 第46-47页 |
| 3.2.3 矩阵变换法消除刚体位移 | 第47-48页 |
| 3.2.4 动力学微分方程的求解方法 | 第48-49页 |
| 3.3 内啮合人字齿轮副动力学建模及求解 | 第49-51页 |
| 3.3.1 内啮合人字齿轮副动力学模型 | 第49-50页 |
| 3.3.2 内啮合人字齿轮副动力学微分方程 | 第50-51页 |
| 3.4 摩擦力及啮合功率损失的计算方法 | 第51-55页 |
| 3.4.1 摩擦系数计算模型 | 第51-53页 |
| 3.4.2 摩擦力、摩擦力矩及啮合功率损失的计算方法 | 第53-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 人字齿轮副啮合效率参数影响分析及优化方法研究 | 第56-68页 |
| 4.1 前言 | 第56页 |
| 4.2 啮合效率参数影响分析 | 第56-62页 |
| 4.2.1 输入功率、转速、扭矩对啮合效率的影响 | 第56-58页 |
| 4.2.2 螺旋角对啮合效率的影响 | 第58-59页 |
| 4.2.3 模数对啮合效率的影响 | 第59页 |
| 4.2.4 压力角对啮合效率的影响 | 第59-60页 |
| 4.2.5 齿宽对啮合效率的影响 | 第60页 |
| 4.2.6 变位系数对啮合效率的影响 | 第60-61页 |
| 4.2.7 粘度对啮合效率的影响 | 第61页 |
| 4.2.8 粗糙度对啮合效率的影响 | 第61-62页 |
| 4.3 高效率人字齿参数选取原则 | 第62-63页 |
| 4.4 人字齿轮副啮合效率优化 | 第63-67页 |
| 4.4.1 效率优化数学模型 | 第63-64页 |
| 4.4.2 啮合效率优化 | 第64-67页 |
| 4.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 星型齿轮传动系统动态啮合效率计算及优化方法研究 | 第68-87页 |
| 5.1 引言 | 第68页 |
| 5.2 人字齿星型齿轮传动系统动力学建模及求解方法 | 第68-79页 |
| 5.2.1 星型齿轮系统动力学模型 | 第68-69页 |
| 5.2.2 星型齿轮传动系统角度关系及啮合相位的计算 | 第69-72页 |
| 5.2.3 星型齿轮传动系统动力学微分方程 | 第72-78页 |
| 5.2.4 动力学微分方程消除刚体位移 | 第78-79页 |
| 5.2.5 动力学微分方程求解 | 第79页 |
| 5.3 人字齿星型齿轮传动系统啮合功率损失的计算方法 | 第79-80页 |
| 5.4 人字齿星型齿轮传动系统动力学分析及啮合效率计算 | 第80-82页 |
| 5.5 人字齿星型齿轮传动系统啮合效率参数影响分析及优化 | 第82-85页 |
| 5.5.1 啮合效率参数影响分析 | 第82-83页 |
| 5.5.2 人字齿星型齿轮传动系统效率优化 | 第83-85页 |
| 5.6 本章小结 | 第85-87页 |
| 第六章 总结与展望 | 第87-89页 |
| 6.1 论文的主要工作与总结 | 第87-88页 |
| 6.2 进一步研究工作展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 在学期间发表的论文 | 第95页 |
