GS30型数控车床机电一体化升级改造的设计及实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·数控机床概述 | 第10-11页 |
| ·课题背景 | 第11-13页 |
| ·早期数控机床发展现状 | 第11-12页 |
| ·GS30数控车床介绍 | 第12页 |
| ·GS30 数控车床存在的问题 | 第12-13页 |
| ·升级改造GS30 数控车床的需求 | 第13页 |
| ·课题的提出及可行性分析 | 第13-14页 |
| ·当前国内外研究现状和意义 | 第14-17页 |
| ·研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究意义 | 第15-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17页 |
| ·技术方案及技术难点 | 第17-18页 |
| ·技术方案 | 第17-18页 |
| ·技术难点及拟解决的办法 | 第18页 |
| ·论文的组织结构 | 第18-20页 |
| 第二章 改造方案的总体设计 | 第20-27页 |
| ·数控系统的选型 | 第20-22页 |
| ·数控系统的分类 | 第20-21页 |
| ·数控系统的选择 | 第21-22页 |
| ·所选数控系统的特点 | 第22-23页 |
| ·数控及驱动单元 | 第22页 |
| ·人机界面MMC | 第22页 |
| ·PLC 模块 | 第22-23页 |
| ·数控系统的工作原理 | 第23-24页 |
| ·控制系统总体连接设计 | 第24-27页 |
| ·改造的总体技术方案 | 第24-25页 |
| ·数控机床总体结构图 | 第25-27页 |
| 第三章 系统各硬件模块的选型改造 | 第27-33页 |
| ·NCU 模块型号的选择 | 第27页 |
| ·OP 和MMC 模块的选择 | 第27-29页 |
| ·OP 和MPI 单元的选型 | 第27-28页 |
| ·MMC 模块的选型 | 第28页 |
| ·PCU 模块的选型 | 第28-29页 |
| ·MCP 模块的选型 | 第29页 |
| ·可编程逻辑控制器PLC 的选择 | 第29-30页 |
| ·驱动装置的选择 | 第30-31页 |
| ·进给伺服电机型号选择 | 第30页 |
| ·主轴伺服电机型号选择 | 第30-31页 |
| ·位置测量装置的选择 | 第31页 |
| ·其他电气相关部件的选择 | 第31-33页 |
| 第四章 电气系统改造设计 | 第33-45页 |
| ·电气系统改造的目标要求 | 第33-34页 |
| ·电气系统改造的内容 | 第34-35页 |
| ·840D 系统硬件连接 | 第35-37页 |
| ·数控系统的基本结构 | 第35页 |
| ·数控系统各硬件的连接 | 第35-37页 |
| ·数控系统接口模块 | 第37-42页 |
| ·NCU 模块接口 | 第37页 |
| ·电源模块接口 | 第37-39页 |
| ·伺服电动机驱动模块接口 | 第39-40页 |
| ·PLC 模块接口 | 第40-42页 |
| ·数控系统电路设计 | 第42-43页 |
| ·机床辅助系统设计 | 第43-44页 |
| ·电源系统设计 | 第44-45页 |
| 第五章 系统软件改造设计 | 第45-61页 |
| ·西门子可编程机床控制器简介 | 第45-46页 |
| ·西门子S7-300 的概况 | 第45页 |
| ·S7-300 的组成部件 | 第45-46页 |
| ·数控机床PLC 程序设计的重点 | 第46-47页 |
| ·输入输出信号地址分配 | 第47-49页 |
| ·输入信号地址分配 | 第47-48页 |
| ·输出信号地址分配 | 第48-49页 |
| ·PLC 的主程序设计 | 第49-50页 |
| ·机床刀盘换刀位程序设计 | 第50-61页 |
| 第六章 机床参数的设定 | 第61-63页 |
| ·840D 数控系统的参数 | 第61-62页 |
| ·系统改造后的基本参数设定 | 第62-63页 |
| 第七章 机床的调试 | 第63-67页 |
| ·机械部分的调整 | 第63-64页 |
| ·伺服系统的调试 | 第64-67页 |
| 第八章 数控机床的验收 | 第67-69页 |
| 第九章 结束语 | 第69-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-72页 |
| 附录 | 第72-102页 |
