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高速机床主轴内置式双面在线动平衡装置及关键技术研究

摘要第1-7页
Abstract第7-17页
第1章 绪论第17-35页
   ·课题研究意义及来源第17-19页
     ·课题研究的意义第17-18页
     ·本课题的来源第18-19页
   ·课题研究现状及趋势分析第19-30页
     ·高速主轴系统动力学研究现状第19-21页
     ·动平衡方法研究现状第21-24页
     ·在线动平衡装置研究现状及性能分析第24-30页
   ·基于 LABVIEW 与 MATLAB 语言混合编程简介第30-32页
   ·课题研究目的及主要内容第32-35页
     ·课题研究目的第32页
     ·课题研究主要内容第32-35页
第2章 机床主轴动力学建模及仿真分析第35-57页
   ·转子不平衡量的表示及其标准第35-37页
   ·刚性主轴动力学建模及其仿真设计第37-43页
     ·刚性主轴动力学建模第38-40页
     ·刚性主轴系统动力学模型仿真设计第40-43页
   ·基于仿真的刚性主轴不平衡振动响应及动平衡分析第43-56页
     ·刚性主轴不平衡振动响应分析第43-45页
     ·刚性主轴双面动平衡分析第45-49页
     ·基于仿真的动平衡设计问题讨论第49-56页
   ·本章小结第56-57页
第3章 不平衡振动信号提取第57-77页
   ·主轴形状误差的提取第57-63页
     ·主轴形状误差提取算法第57-60页
     ·数据仿真与算法应用第60-63页
   ·最小二乘法拟合基频振动信号第63-66页
   ·基于经验模态分解(EMD)的基频振动信号提取第66-72页
     ·EMD 方法原理第66-67页
     ·端点效应与处理第67-68页
     ·经验模态分解中异常事件及其处理第68-70页
     ·基于 EMD 的转子基频振动信号提取第70-72页
   ·EMD 与最小二乘法相结合的基频振动信号提取第72-75页
   ·本章小结第75-77页
第4章 刚性主轴双面在线动平衡系统设计第77-99页
   ·主轴双面在线动平衡系统整体布局第77页
   ·双面在线动平衡装置的设计第77-84页
     ·一种液压驱动式动平衡系统的设计及其分析第77-80页
     ·气动在线动平衡装置的设计第80-84页
   ·控制系统硬件部分的设计第84-89页
     ·系统气动控制回路第84-85页
     ·信号采集与输出控制系统第85-89页
   ·控制系统软件部分的设计第89-97页
     ·控制系统流程图第89-91页
     ·主控界面设计第91-92页
     ·试重界面设计第92-93页
     ·串口输出控制第93-95页
     ·平衡盘及测点振动相位的测算第95-97页
   ·本章小结第97-99页
第5章 试验数据及平衡误差分析第99-121页
   ·实验数据及平衡效果分析第99-108页
     ·实验装置第99-100页
     ·监测点处主轴形状误差测量第100-101页
     ·初始振动信号测量及其分析第101-103页
     ·影响系数的测算第103-107页
     ·系统动平衡第107-108页
   ·系统平衡误差分析第108-119页
     ·测量误差第109-111页
     ·平衡盘位置调整误差第111-113页
     ·平衡盘固有不平衡量误差第113-115页
     ·平衡盘与主轴配合间隙对动平衡的影响第115-116页
     ·平衡盘质量分布误差对动平衡的影响第116-119页
     ·传感器安装误差对动平衡的影响第119页
   ·本章小结第119-121页
第6章 柔性主轴双面在线动平衡分析第121-139页
   ·柔性转子动力学模型及动平衡概述第121-123页
     ·柔性转子动力学模型第121页
     ·柔性转子动平衡概述第121-123页
   ·柔性转子动平衡的影响系数法原理第123-124页
   ·基于自适应增益调度控制的自动平衡第124-137页
     ·增益调度控制原理第124-126页
     ·增益调度控制的稳定性第126页
     ·自适应增益原理第126-128页
     ·在线动平衡自适应增益调度控制流程第128-129页
     ·基于双面动平衡的自适应增益调度控制仿真分析第129-132页
     ·实验分析第132-137页
   ·本章小结第137-139页
结论第139-143页
参考文献第143-149页
攻读博士学位期间所发表的学术论文第149-151页
致谢第151页

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