| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 1 概述 | 第12-15页 |
| 1.1 研究半速机保护控制的意义 | 第12页 |
| 1.2 HN1251-5.38型半速汽轮机控制特点 | 第12-13页 |
| 1.3 本课题的主要内容 | 第13-15页 |
| 2 汽轮机控制保护系统设计分析 | 第15-20页 |
| 2.1 汽轮机轴系仪表监控系统(TSI)设计 | 第15-17页 |
| 2.1.1 TSI系统功能 | 第15页 |
| 2.1.2 TSI系统设计标准和对象 | 第15-16页 |
| 2.1.3 TSI系统运行与性能 | 第16-17页 |
| 2.2 汽轮机主控制保护系统(MTP/MTC)设计 | 第17-18页 |
| 2.2.1 MTP和MTC系统功能 | 第17页 |
| 2.2.2 MTP和MTC系统设计标准和对象 | 第17-18页 |
| 2.2.3 MTP和MTC系统运行与性能 | 第18页 |
| 2.3 汽轮机轴系故障诊断系统(TDM)设计 | 第18-20页 |
| 2.3.1 TDM系统功能 | 第18-19页 |
| 2.3.2 TDM系统运行与性能 | 第19-20页 |
| 3 相关接口系统 | 第20-25页 |
| 3.1 支持系统接口 | 第20-22页 |
| 3.2 依靠系统接口 | 第22-25页 |
| 4 汽轮机控制保护系统调试方法 | 第25-48页 |
| 4.1 子包划分 | 第25页 |
| 4.2 调试计划流程策划 | 第25-27页 |
| 4.3 汽轮机轴系仪表监测系统(TSI)调试 | 第27-31页 |
| 4.3.1 TSI回路试验 | 第27-28页 |
| 4.3.2 TSI装置试验 | 第28-29页 |
| 4.3.3 TSI探头安装调试 | 第29-31页 |
| 4.4 汽轮机主保护遮断系统(MTP)调试 | 第31-41页 |
| 4.4.1 MTP回路试验 | 第31-33页 |
| 4.4.2 MTP报警试验 | 第33-36页 |
| 4.4.3 MTP主保护遮断试验 | 第36-39页 |
| 4.4.4 在线通道试验 | 第39-41页 |
| 4.5 汽轮机电液调节控制系统(MTC)调试 | 第41-46页 |
| 4.5.1 MTC回路检查 | 第41-42页 |
| 4.5.2 MTC报警试验 | 第42-43页 |
| 4.5.3 MTC仿真试验 | 第43-46页 |
| 4.6 汽轮机轴系故障诊断系统(TDM)调试 | 第46-47页 |
| 4.6.1 TDM接口试验 | 第46页 |
| 4.6.2 TDM功能检测 | 第46-47页 |
| 4.7 应用效果 | 第47-48页 |
| 5 风险控制 | 第48-51页 |
| 5.1 预控措施 | 第48-49页 |
| 5.2 预控效果 | 第49-51页 |
| 6 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 附件 | 第56页 |