| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 1 前言 | 第8-17页 |
| 1.1 选题的依据 | 第8页 |
| 1.2 研究的目的、意义 | 第8-9页 |
| 1.3 研究任务 | 第9页 |
| 1.4 文献综述 | 第9-14页 |
| 1.4.1 国外文献综述 | 第9-11页 |
| 1.4.2 国内文献综述 | 第11-13页 |
| 1.4.3 国内外文献综述的总结和学术展望 | 第13-14页 |
| 1.5 概念界定 | 第14-17页 |
| 1.5.1 游艇 | 第14-15页 |
| 1.5.2 游艇旅游 | 第15页 |
| 1.5.3 游艇业 | 第15-16页 |
| 1.5.4 游艇旅游业 | 第16-17页 |
| 2 研究对象和方法 | 第17-19页 |
| 2.1 研究对象 | 第17页 |
| 2.2 研究方法 | 第17-19页 |
| 2.2.1 文献研究法 | 第17页 |
| 2.2.2 问卷调查法 | 第17页 |
| 2.2.3 专家访谈法 | 第17-18页 |
| 2.2.4 观察法 | 第18页 |
| 2.2.5 数理统计法 | 第18-19页 |
| 3 研究结果与讨论 | 第19-33页 |
| 3.1 海南发展游艇业的优势 | 第19-22页 |
| 3.1.1 地域优势 | 第19页 |
| 3.1.2 政策优势 | 第19-21页 |
| 3.1.3 市场优势 | 第21-22页 |
| 3.2 海南游艇业的发展价值 | 第22-23页 |
| 3.2.1 经济价值 | 第22-23页 |
| 3.2.2 文化价值 | 第23页 |
| 3.3 海南游艇业的发展概况 | 第23-28页 |
| 3.3.1 总体情况 | 第23-24页 |
| 3.3.2 设计制造业 | 第24页 |
| 3.3.3 基础设施和配套服务 | 第24-26页 |
| 3.3.4 市场情况 | 第26-27页 |
| 3.3.5 政府扶持 | 第27-28页 |
| 3.4 海南游艇业发展中存在的问题 | 第28-33页 |
| 3.4.1 政府的政策存在若干问题 | 第28-29页 |
| 3.4.2 政府监管体系不够完善 | 第29-30页 |
| 3.4.3 基础设施和配套服务不完善 | 第30页 |
| 3.4.4 游艇制造业未跟上 | 第30-31页 |
| 3.4.5 市场普及率低下 | 第31页 |
| 3.4.6 专业人才稀缺 | 第31-32页 |
| 3.4.7 消费观念存在误区 | 第32页 |
| 3.4.8 游艇文化未建立 | 第32-33页 |
| 4 结论与建议 | 第33-39页 |
| 4.1 结论 | 第33-34页 |
| 4.1.1 海南游艇旅游业具有独特的发展优势 | 第33页 |
| 4.1.2 海南发展游艇旅游业具有十分重要的意义 | 第33页 |
| 4.1.3 海南游艇旅游业有一定发展，但也存在瓶颈 | 第33页 |
| 4.1.4 海南游艇旅游业的发展需要政府和社会的协作配合 | 第33-34页 |
| 4.2 关于发展海南游艇业的建议（对策） | 第34-39页 |
| 4.2.1 树立新的游艇旅游业发展观 | 第34页 |
| 4.2.2 加强基础设施建设 | 第34-35页 |
| 4.2.3 政府管理体制要规范 | 第35页 |
| 4.2.4 区域产业互动要良好 | 第35-36页 |
| 4.2.5 产品定位要多样化 | 第36页 |
| 4.2.6 营销方法要丰富多样 | 第36-37页 |
| 4.2.7 要坚持提供优质服务 | 第37页 |
| 4.2.8 加强游艇专业人才的培养 | 第37-38页 |
| 4.2.9 大力建设游艇文化 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 附录1：海南游艇产业访谈提纲 | 第45-46页 |
| 附录2：海南省游艇消费者调查问卷 | 第46-47页 |