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存在飞轮摩擦力矩的挠性卫星自适应控制方法研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5页
第1章 绪论第8-17页
    1.1 课题背景及研究的目的和意义第8-9页
    1.2 国内外研究现状第9-16页
        1.2.1 挠性航天器研究现状第9-11页
        1.2.2 滑模变结构控制的研究现状第11-14页
        1.2.3 航天器干扰抑制的研究现状第14-16页
    1.3 本文的主要研究内容第16-17页
第2章 动力学模型和基本理论第17-30页
    2.1 引言第17页
    2.2 挠性航天器动力学模型第17-20页
        2.2.1 本文采用的坐标系第17页
        2.2.2 航天器姿态运动模型第17-19页
        2.2.3 挠性航天器姿态动力学模型第19-20页
    2.3 飞轮摩擦力矩模型第20-23页
    2.4 非线性系统控制理论第23-28页
        2.4.1 变结构滑模控制第23-26页
        2.4.2 自适应控制第26-28页
    2.5 反步控制设计方法第28-29页
    2.6 本章小结第29-30页
第3章 考虑飞轮摩擦力情况下姿态跟踪的自适应控制第30-41页
    3.1 引言第30页
    3.2 卫星相对姿态运动描述第30-32页
    3.3 挠性卫星姿态变结构自适应控制第32-37页
    3.4 仿真及结果分析第37-40页
    3.5 本章小结第40-41页
第4章 转动惯量不确定情况下姿态跟踪的自适应控制第41-51页
    4.1 引言第41页
    4.2 挠性卫星变结构滑模自适应控制第41-47页
    4.3 仿真及结果分析第47-50页
    4.4 本章小结第50-51页
第5章 基于自适应估计的挠性卫星反步控制第51-59页
    5.1 引言第51页
    5.2 基于自适应估计设计反步控制器第51-56页
    5.3 仿真及结果分析第56-58页
    5.4 本章小结第58-59页
结论第59-60页
参考文献第60-65页
致谢第65页

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