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土体压缩性、成桩方式及约束条件对群桩负摩阻力影响的试验研究

摘要第3-4页
Abstract第4-5页
第1章 绪论第9-21页
    1.1 引言第9-10页
    1.2 负摩阻力的概念第10-14页
        1.2.1 负摩阻力的形成机理及危害第10-12页
        1.2.2 影响负摩阻力的因素第12页
        1.2.3 我国规范关于负摩阻力的一些规定第12-14页
    1.3 国内外研究现状第14-19页
        1.3.1 桩基负摩阻力的试验研究第14-16页
        1.3.2 负摩阻力的数值模拟研究第16-17页
        1.3.3 负摩阻力的理论分析研究第17-19页
    1.4 目前负摩阻力研究中存在的问题以及本文研究的内容概要第19-21页
        1.4.1 目前负摩阻力研究中存在的问题第19页
        1.4.2 本文研究的主要内容第19-21页
第2章 模型试验概述第21-31页
    2.1 引言第21页
    2.2 模型箱及压桩设备第21-22页
    2.3 模型桩第22-24页
        2.3.1 模型桩选材与制作第22-23页
        2.3.2 模型桩标定第23-24页
    2.4 数据采集系统第24-25页
    2.5 土体参数第25-26页
    2.6 试验步骤第26-29页
        2.6.1 土样制备第26-27页
        2.6.2 试验压桩过程第27-28页
        2.6.3 加载方式第28页
        2.6.4 数据采集与处理第28-29页
    2.7 误差分析第29-30页
        2.7.1 零点漂移第29-30页
        2.7.2 残余应力第30页
    2.8 本章小结第30-31页
第3章 土体压缩性及成桩方式对端承桩负摩阻力的影响第31-51页
    3.1 引言第31页
    3.2 挤土单桩及群桩的试验结果分析第31-41页
        3.2.1 挤土单桩的试验结果分析第31-35页
        3.2.2 挤土 2×2 群桩模型试验结果分析第35-41页
    3.3 成桩方式对桩身负摩阻力的影响分析第41-49页
        3.3.1 不同成桩方式时的单桩模型试验结果分析第41-43页
        3.3.2 预钻孔 2×2 群桩模型试验结果分析第43-45页
        3.3.3 预钻孔法 3×3 群桩模型试验结果分析第45-49页
    3.4 本章小结第49-51页
第4章 土体压缩性及成桩方式对悬吊桩负摩阻力的影响第51-72页
    4.1 引言第51-52页
    4.2 挤土悬吊桩试验结果及分析第52-62页
        4.2.1 挤土悬吊单桩试验结果及分析第52-55页
        4.2.2 挤土 2×2 悬吊群的试验结果及分析第55-62页
    4.3 成桩方式对悬吊桩的影响第62-70页
        4.3.1 成桩方式对悬吊单桩的影响第62-64页
        4.3.2 成桩方式对 2×2 悬吊群桩的影响第64-66页
        4.3.3 预钻孔法 3×3 群桩模型试验结果分析第66-70页
    4.4 约束条件对负摩阻力影响的分析汇总第70-71页
    4.5 本章小结第71-72页
第5章 模型试验的三维有限元数值模拟第72-87页
    5.1 引言第72页
    5.2 本章所用的土体本构模型第72-75页
        5.2.1 Mohr-Coulomb模型简介第73页
        5.2.2 Mohr-Coulomb强度准则在ABAQUS中的改进第73-75页
    5.3 三维数值模拟概述第75页
    5.4 三维有限元模型的建立第75-76页
    5.5 数值模拟结果分析第76-85页
        5.5.1 单桩的数值模拟结果分析第76-77页
        5.5.2 2×2 群桩数值模拟结果分析第77-78页
        5.5.3 3×3 群桩数值模拟结果分析第78-81页
        5.5.4 桩周土压缩性对单桩负摩阻力的影响第81-82页
        5.5.5 桩端存在淤泥残渣时对桩身负摩阻力的影响第82-84页
        5.5.6 桩土接触面摩擦系数对桩身负摩阻力的影响第84-85页
    5.6 本章小结第85-87页
第6章 结论与展望第87-90页
参考文献第90-95页
致谢第95-96页
攻读硕士学位期间的研究成果第96页

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