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GPS/GLONASS/BDS多星座导航接收机自主完好性监视

摘要第5-6页
Abstract第6页
第一章 绪论第9-18页
    1.1 课题研究的背景第9-12页
        1.1.1 卫星导航系统第9-11页
        1.1.2 民航对导航的性能要求第11-12页
    1.2 课题研究的意义和国内外研究现状第12-16页
        1.2.1 多星座组合导航第12-13页
        1.2.2 完好性监测第13-16页
    1.3 论文结构第16-18页
第二章 多星座导航接收机的导航电文解算第18-30页
    2.1 引言第18页
    2.2 导航电文第18-23页
        2.2.1 观测数据文件(O文件)第19-20页
        2.2.2 导航电文文件(N文件)第20-22页
        2.2.3 多星座导航电文解析解算流程第22-23页
    2.3 GPS卫星在轨位置计算第23-25页
        2.3.1 GPS卫星轨道参数第23页
        2.3.2 GPS卫星在轨位置计算第23-25页
    2.4 BDS卫星在轨位置计算第25-26页
    2.5 GLONASS卫星在轨位置计算第26-29页
    2.6 本章小结第29-30页
第三章 多星座系统数据统一处理第30-37页
    3.1 数据统一概述第30页
    3.2 时间系统第30-32页
        3.2.1 GPS时间参考系第31页
        3.2.2 GLONASS时间参考系第31页
        3.2.3 BDS时间参考系第31-32页
    3.3 坐标系统第32-33页
        3.3.1 GPS坐标参考系第33页
        3.3.2 GLONASS坐标参考系第33页
        3.3.3 BDS坐标参考系第33页
    3.4 多星座时间与坐标数据统一第33-36页
        3.4.1 时间统一第33-34页
        3.4.2 空间统一第34-36页
    3.5 本章小结第36-37页
第四章 多星座卫星故障检测和排除第37-51页
    4.1 完好性检测概述第37页
    4.2 最小二乘导航定位解算及残差法故障检测第37-40页
    4.3 扩展卡尔曼滤波第40-42页
        4.3.1 系统描述第41页
        4.3.2 算法描述第41-42页
            4.3.2.1 时间更新第41-42页
            4.3.2.2 量测更新第42页
    4.4 容积卡尔曼滤波第42-47页
        4.4.1 算法描述第43-45页
            4.4.1.1 时间更新第43-44页
            4.4.1.2 量测更新第44-45页
        4.4.2 系统状态方程和量测方程第45-46页
        4.4.3 基于CKF的故障检测第46-47页
        4.4.4 基于CKF的故障排除第47页
    4.5 仿真结果与分析第47-50页
    4.6 本章小结第50-51页
第五章 多星座导航的保护限算法第51-61页
    5.1 完好性保证概述第51-52页
    5.2 δH_(max)法第52-54页
    5.3 径向误差ARP法和最大斜率法第54-56页
    5.4 RTCA推荐算法第56页
    5.5 仿真与分析第56-60页
    5.6 本章小结第60-61页
总结与展望第61-62页
参考文献第62-66页
致谢第66-67页
攻读硕士期间所发表论文第67页

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