城轨高架侧式车站设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·研究意义 | 第9页 |
| ·研究目标、对象界定、研究内容及拟解决的关键问题 | 第9-10页 |
| ·研究目标 | 第9页 |
| ·研究对象的界定 | 第9-10页 |
| ·研究内容和拟研究的关键问题 | 第10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究方法及工作基础 | 第11页 |
| ·研究方法 | 第11页 |
| ·研究工作基础 | 第11页 |
| ·研究的创新性 | 第11页 |
| ·本章小结 | 第11-13页 |
| 第二章 高架侧式车站的平面设计 | 第13-37页 |
| ·总平面布置 | 第13-14页 |
| ·总体组成 | 第13页 |
| ·站址选择 | 第13-14页 |
| ·总平面布置要求 | 第14页 |
| ·平面设计的立足点-规模控制 | 第14-15页 |
| ·现行高架车站设计规范和技术标准 | 第15-16页 |
| ·平面功能布置要求 | 第16-20页 |
| ·车站空间划分和功能 | 第16-17页 |
| ·车站建筑平面布置要求 | 第17-20页 |
| ·高架侧式车站典型平面方案分析和案例实录 | 第20-36页 |
| ·本章小结 | 第36页 |
| 注释 | 第36-37页 |
| 第三章 高架侧式车站立面造型设计 | 第37-53页 |
| ·高架车站造型设计的作用和造型基本轮廓特征 | 第37-38页 |
| ·高架车站造型设计的作用 | 第37页 |
| ·高架车站造型的基本轮廓特征 | 第37-38页 |
| ·高架车站造型设计方法 | 第38-49页 |
| ·高架车站设计意向类型 | 第38-45页 |
| ·高架车站的支撑构件造型设计 | 第45-48页 |
| ·高架车站立面材料设计 | 第48-49页 |
| ·室内环境设计 | 第49-51页 |
| ·本章小结 | 第51页 |
| 注释 | 第51-53页 |
| 第四章 高架车站设计中的关键技术问题 | 第53-60页 |
| ·减振降噪举措 | 第53-55页 |
| ·节能减排举措 | 第55-58页 |
| ·节约运行能耗 | 第56-57页 |
| ·车站生态内环境营造 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 注释 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
