轨道列车型材搅拌摩擦焊设备的优化设计
摘要 | 第6-8页 |
ABSTRACT | 第8-9页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
1.1 课题研究的背景及意义 | 第12页 |
1.2 搅拌摩擦焊技术的研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 搅拌摩擦焊的原理 | 第12-13页 |
1.2.2 搅拌摩擦焊的国内外发展现状 | 第13-15页 |
1.2.3 搅拌摩擦焊在轨道车辆上的应用 | 第15-16页 |
1.3 搅拌摩擦焊设备的研究现状 | 第16-17页 |
1.4 机床设备研究现状 | 第17-20页 |
1.4.1 机床设备设计方法 | 第17-18页 |
1.4.2 机床设备优化设计概况 | 第18-20页 |
1.5 本文主要研究内容 | 第20-22页 |
第二章 搅拌摩擦焊设备的方案设计及三维建模 | 第22-45页 |
2.1 主要设计要求概述 | 第22页 |
2.1.1 加工对象及要求概述 | 第22页 |
2.1.2 设备功能的设计要求 | 第22页 |
2.2 总体方案的分析与设计 | 第22-29页 |
2.2.1 功能原理分析 | 第22-25页 |
2.2.2 总体方案设计 | 第25-26页 |
2.2.3 传动路线设计 | 第26-29页 |
2.3 搅拌摩擦焊整机及其结构部件的设计 | 第29-33页 |
2.3.1 底座的结构设计与建模 | 第30-31页 |
2.3.2 工作台的结构设计与建模 | 第31页 |
2.3.3 立柱的结构设计与建模 | 第31-32页 |
2.3.4 横梁的结构设计与建模 | 第32页 |
2.3.5 溜板的结构设计与建模 | 第32-33页 |
2.4 主轴头回转执行部件的设计 | 第33-36页 |
2.4.1 安装架的结构设计与建模 | 第33-34页 |
2.4.2 主轴传动系统的设计及选型 | 第34-36页 |
2.4.3 B轴摆角和C轴传动系统的设计及选型 | 第36页 |
2.5 进给系统的设计计算与选型 | 第36-45页 |
2.5.1 X向工作台移动系统设计 | 第37-40页 |
2.5.2 Y向主轴头移动系统设计 | 第40-43页 |
2.5.3 Z向主轴头进给系统设计 | 第43-45页 |
第三章 设备整机及其关键部件的有限元分析 | 第45-61页 |
3.1 有限元分析理论基础 | 第45-47页 |
3.2 整机床身的动静刚度分析 | 第47-56页 |
3.2.1 模型的简化分析 | 第47-49页 |
3.2.2 整机床身的静力分析 | 第49-53页 |
3.2.3 安装架的静力分析 | 第53页 |
3.2.4 横梁的分析 | 第53-54页 |
3.2.5 整机床身的模态分析 | 第54-56页 |
3.3 主轴的动静特性分析 | 第56-61页 |
3.3.1 主轴的静力分析 | 第57-58页 |
3.3.2 主轴的模态分析 | 第58-61页 |
第四章 搅拌摩擦焊关键部件的优化设计 | 第61-67页 |
4.1 优化设计的概述 | 第61页 |
4.2 横梁的优化设计 | 第61-64页 |
4.2.1 横梁的初步改进方案 | 第61-63页 |
4.2.2 横梁最终改进方案及校核 | 第63-64页 |
4.3 安装架的优化设计 | 第64-67页 |
4.3.1 安装架的改进方案 | 第64-65页 |
4.3.2 安装架改进方案的校核 | 第65-67页 |
第五章 总结与展望 | 第67-69页 |
5.1 课题总结 | 第67页 |
5.2 课题展望 | 第67-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
致谢 | 第72页 |