摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 相关方向国内外研究现状 | 第10-15页 |
1.2.1 台风风场模型研究现状 | 第10-14页 |
1.2.2 台风作用下结构风载荷效应研究现状 | 第14-15页 |
1.3 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
第2章 YanMeng台风风场数值模拟和极值风速推算 | 第17-35页 |
2.1 YanMeng台风风场模型 | 第17-28页 |
2.1.1 YanMeng风场求解 | 第19-20页 |
2.1.2 气压模型 | 第20-21页 |
2.1.3 Holland气压参数B和粗糙度长度z0确定 | 第21-25页 |
2.1.4“威马逊”反演 | 第25-28页 |
2.2 极值风速推算 | 第28-34页 |
2.2.1 台风关键参数概率分布模型 | 第28-30页 |
2.2.2 极值风速模拟 | 第30-31页 |
2.2.3 海南省海岸线方程拟合 | 第31-32页 |
2.2.4 气压衰减模型 | 第32页 |
2.2.5 极值风速计算 | 第32-34页 |
2.3 本章小结 | 第34-35页 |
第3章 有限元建模和台风脉动风场模拟 | 第35-46页 |
3.1 输电塔线体系建模 | 第35-38页 |
3.1.1 有限元基本概念 | 第35页 |
3.1.2 有限元建模要求 | 第35-36页 |
3.1.3 塔线体系模型建立 | 第36-38页 |
3.2 台风脉动风模拟 | 第38-44页 |
3.2.1 台风湍流强度 | 第39-40页 |
3.2.2 台风脉动风速功率密度谱 | 第40-41页 |
3.2.3 台风脉动风谱求解方法 | 第41-43页 |
3.2.4 台风脉动风速模拟 | 第43-44页 |
3.3 本章小结 | 第44-46页 |
第4章 台风致输电塔线体系动力响应研究 | 第46-57页 |
4.1 有限元时程分析理论 | 第46-48页 |
4.1.1 系统运动微分方程 | 第46-47页 |
4.1.2 系统运动微分方程求解 | 第47-48页 |
4.2 风载荷计算 | 第48-50页 |
4.3 结果分析讨论 | 第50-55页 |
4.3.1 主材轴力分布 | 第51-52页 |
4.3.2 线条风对主材轴力贡献率 | 第52-54页 |
4.3.3 主材受压构件的强度分析 | 第54-55页 |
4.4 本章小结 | 第55-57页 |
第5章 结论与展望 | 第57-59页 |
5.1 结论 | 第57-58页 |
5.2 展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-62页 |
攻读硕士学位期间参与的研究课题以及学术成果 | 第62-63页 |
致谢 | 第63页 |