KDQ1300墙体砖压机液压控制系统的节能研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-18页 |
1.1 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 液压系统的能量损失及节能途径 | 第11-13页 |
1.2.1 液压系统的能量损失 | 第11-12页 |
1.2.2 节能途径 | 第12-13页 |
1.3 液压节能控制技术主要发展趋势 | 第13-15页 |
1.3.1 负载敏感控制系统 | 第13-14页 |
1.3.2 变频液压控制技术 | 第14页 |
1.3.3 二次调节系统 | 第14-15页 |
1.4 Statechart工具箱简介 | 第15-16页 |
1.5 课题的来源及研究内容 | 第16-18页 |
第2章 系统仿真模型建立与验证 | 第18-32页 |
2.1 负载模型与特性分析 | 第18-22页 |
2.1.1 压制力公式推导 | 第18-20页 |
2.1.2 摩擦力公式推导 | 第20页 |
2.1.3 脱模力分析 | 第20-21页 |
2.1.4 负载特性仿真曲线分析 | 第21-22页 |
2.2 压砖机液压系统原理图 | 第22-23页 |
2.3 液压系统仿真模型建立 | 第23-27页 |
2.3.1 恒压变量泵建模与验证 | 第23-26页 |
2.3.2 整体仿真模型建立 | 第26-27页 |
2.4 系统仿真模型正确性验证 | 第27-30页 |
2.5 本章小结 | 第30-32页 |
第3章 液压系统能耗分析 | 第32-46页 |
3.1 压砖机液压系统能量损失分析 | 第32-34页 |
3.2 液压系统的能耗分析 | 第34-43页 |
3.2.1 液压系统的能量分布 | 第34-36页 |
3.2.2 上模回路能耗分析 | 第36-38页 |
3.2.3 中框回路能耗分析 | 第38-41页 |
3.2.4 料车回路能耗分析 | 第41-43页 |
3.3 液压系统能耗损失原因分析 | 第43-44页 |
3.4 比例阀YV19的重新选型 | 第44-45页 |
3.5 本章小结 | 第45-46页 |
第4章 提出节能方案的仿真分析与比对选定 | 第46-59页 |
4.1 负载敏感系统节能方案 | 第46-51页 |
4.1.1 负载敏感泵仿真模型建立与验证 | 第46-48页 |
4.1.2 压力补偿阀仿真模型 | 第48-49页 |
4.1.3 比例控制阀仿真模型 | 第49-50页 |
4.1.4 负载敏感系统能耗分析 | 第50-51页 |
4.2 变频液压控制系统节能方案 | 第51-55页 |
4.2.1 变频电机建模 | 第52页 |
4.2.2 变频液压系统控制部分建模 | 第52-53页 |
4.2.3 变频液压控制系统能耗分析 | 第53-55页 |
4.3 恒功率泵系统节能方案 | 第55页 |
4.4 节能方案的比对与选定 | 第55-58页 |
4.5 本章小结 | 第58-59页 |
第5章 恒功率泵系统仿真与应用研究 | 第59-76页 |
5.1 恒功率变量泵工作原理分析 | 第59-60页 |
5.2 恒功率变量泵数学模型建立 | 第60-62页 |
5.3 恒功率变量泵仿真模型建立与验证 | 第62-63页 |
5.4 节能改造方案与仿真研究 | 第63-68页 |
5.4.1 节能改造方案原理介绍 | 第63-65页 |
5.4.2 节能改造方案仿真研究 | 第65-68页 |
5.5 重新设计方案与仿真研究 | 第68-71页 |
5.5.1 重新设计方案原理介绍 | 第68-69页 |
5.5.2 重新设计方案仿真研究 | 第69-71页 |
5.6 实验探究 | 第71-75页 |
5.7 本章小结 | 第75-76页 |
结论 | 第76-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第82-83页 |
致谢 | 第83页 |