| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| ·研究背景及其意义 | 第7-8页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究意义 | 第8页 |
| ·关键链技术的国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·论文的内容及框架 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11页 |
| ·技术路线 | 第11-13页 |
| 2 基于关键路径法（CPM）的项目进度管理理论 | 第13-27页 |
| ·项目进度计划 | 第13-14页 |
| ·项目进度控制 | 第14-16页 |
| ·项目进度管理的方法 | 第16-22页 |
| ·传统基于CPM 法的项目进度管理中存在的问题分析 | 第22-27页 |
| ·存在的问题 | 第22-25页 |
| ·原因分析 | 第25-27页 |
| 3 基于关键链技术（CCM）的项目进度管理模型 | 第27-44页 |
| ·约束理论（TOC） | 第27-29页 |
| ·关键链法的核心思想及主要内容 | 第29-32页 |
| ·核心思想 | 第29-30页 |
| ·主要内容 | 第30-32页 |
| ·关键链法应用的主要方法 | 第32-42页 |
| ·关键链的识别 | 第32-36页 |
| ·项目缓冲区的确定 | 第36-39页 |
| ·项目缓冲区的管理 | 第39-42页 |
| ·基于关键链法的项目进度管理模型 | 第42-44页 |
| 4 新模型在摩托车新产品开发项目中的应用 | 第44-59页 |
| ·项目背景 | 第44页 |
| ·基于CPM 法的项目进度计划 | 第44-47页 |
| ·基于本文所建模型的项目进度管理 | 第47-56页 |
| ·案例中基于CPM 法与基于CCM 项目进度管理的比较 | 第56-59页 |
| 5 总结与展望 | 第59-61页 |
| ·研究成果 | 第59页 |
| ·不足与展望 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 附录 | 第65页 |
| A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第65页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目 | 第65页 |