海洋平台利用铅粘弹性阻尼器的减振研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题背景 | 第9页 |
| 1.2 海洋平台简介 | 第9-12页 |
| 1.2.1 固定式平台 | 第10-11页 |
| 1.2.2 移动式平台 | 第11页 |
| 1.2.3 半固定式平台 | 第11-12页 |
| 1.3 海洋平台利用阻尼器减振控制发展现状 | 第12-13页 |
| 1.4 本文的研究内容和意义 | 第13-14页 |
| 第2章 结构计算模型 | 第14-22页 |
| 2.1 模型简化 | 第14-16页 |
| 2.1.1 结构质量矩阵 | 第14-15页 |
| 2.1.2 结构刚度矩阵 | 第15页 |
| 2.1.3 结构阻尼矩阵 | 第15-16页 |
| 2.2 波浪力的简化 | 第16-20页 |
| 2.2.1 水质点速度与加速的计算 | 第16-19页 |
| 2.2.2 莫里森方程求解波浪力 | 第19-20页 |
| 2.3 建立结构运动方程 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 不同参数对平台动力响应的影响 | 第22-28页 |
| 3.1 不同工况下平台结构的响应 | 第22-25页 |
| 3.2 波浪参数对平台响应的影响 | 第25-27页 |
| 3.2.1 不同波高对平台结构的动力影响 | 第25-26页 |
| 3.2.2 不同周期对平台结构的动力影响 | 第26-27页 |
| 3.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第4章 海洋平台结构的减振控制 | 第28-58页 |
| 4.1 粘弹性阻尼器理论模型 | 第28-29页 |
| 4.2 铅粘弹性阻尼器理论模型 | 第29-31页 |
| 4.3 铅粘弹阻尼器的工作原理及安装 | 第31-32页 |
| 4.4 铅粘弹性阻尼器减振效果 | 第32-46页 |
| 4.4.1 地震波的选取 | 第32-33页 |
| 4.4.2 层间位移分析比较 | 第33-38页 |
| 4.4.3 绝对加速度分析比较 | 第38-41页 |
| 4.4.4 滞回曲线分析比较 | 第41-46页 |
| 4.5 铅粘弹性阻尼器参数的优化设计 | 第46-57页 |
| 4.5.1 结构减震率比较 | 第46-50页 |
| 4.5.2 阻尼器参数调节 | 第50-51页 |
| 4.5.3 各层滞回耗能比较 | 第51-57页 |
| 4.6 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
