摘要 | 第3-4页 |
abstract | 第4页 |
第一章 绪论 | 第7-14页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第7-9页 |
1.1.1 研究背景 | 第7-8页 |
1.1.2 研究的目的、意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第10-13页 |
1.3 研究内容 | 第13-14页 |
第二章 公路工程施工全面质量控制与管理 | 第14-26页 |
2.1 基本概念 | 第14-21页 |
2.1.1 质量 | 第14-16页 |
2.1.2 质量管理及其发展 | 第16页 |
2.1.3 全面质量控制与管理 | 第16-21页 |
2.2 公路工程全面质量控制与管理内容 | 第21-25页 |
2.2.1 全面质量控制与管理要素 | 第21-23页 |
2.2.2 全面质量控制与管理特点 | 第23页 |
2.2.3 全面质量控制与管理目标 | 第23-24页 |
2.2.4 全面质量控制与管理任务 | 第24页 |
2.2.5 全面质量控制与管理过程 | 第24-25页 |
2.3 本章小结 | 第25-26页 |
第三章 长临高速公路全面质量控制与管理研究 | 第26-46页 |
3.1 项目简介 | 第26-27页 |
3.1.1 依托项目简介 | 第26页 |
3.1.2 项目管理概况 | 第26-27页 |
3.2 长临高速全面质量控制与管理实施分析 | 第27-37页 |
3.2.1 施工质量管理概况 | 第27-28页 |
3.2.2 施工质量控制目标 | 第28页 |
3.2.3 施工质量计划编制 | 第28-29页 |
3.2.4 施工质量控制原则 | 第29-30页 |
3.2.5 施工质量控制程序 | 第30-33页 |
3.2.6 施工质量要素控制 | 第33-35页 |
3.2.7 施工质量验收办法 | 第35-37页 |
3.3 长临高速全面质量控制与管理对策研究 | 第37-45页 |
3.3.1 组织对策 | 第37-39页 |
3.3.2 技术对策 | 第39-44页 |
3.3.3 经济对策 | 第44页 |
3.3.4 合同对策 | 第44页 |
3.3.5 信息化管理对策 | 第44-45页 |
3.4 本章小结 | 第45-46页 |
第四章 QC活动在长临高速公路项目应用 | 第46-66页 |
4.1 QC活动应用案例 | 第46-59页 |
4.1.1 QC小组简介 | 第46页 |
4.1.2 QC活动案例 | 第46-59页 |
4.2 信息化技术应用 | 第59-60页 |
4.3 QC活动对提高工程质量的效果评价 | 第60-64页 |
4.4 信息化技术对提高QC活动水平的效果评价 | 第64-65页 |
4.5 本章小结 | 第65-66页 |
第五章 结论与建议 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
附录 | 第71-83页 |
附录1 长临高速公路路基桥隧单位质量控制难点、重点汇总表 | 第71-75页 |
附录2 电子资料检查表 | 第75-76页 |
附录3 日志检查表 | 第76-77页 |
附录4 影像资料检查表 | 第77-78页 |
附录5 公路工程施工照片拍摄要点参照表 | 第78-83页 |
附录6 长临高速公路QC活动统计表 | 第83页 |