异构传输信道访问策略的离散时域性能研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 课题研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 课题的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第14-15页 |
| 第2章 相关知识 | 第15-22页 |
| 2.1 认知无线网络概述 | 第15-17页 |
| 2.1.1 认知无线电 | 第15页 |
| 2.1.2 认知无线网络 | 第15-16页 |
| 2.1.3 频谱感知 | 第16-17页 |
| 2.2 无线频谱资源管理 | 第17-20页 |
| 2.2.1 动态频谱分配方式 | 第17-19页 |
| 2.2.2 频谱移动 | 第19-20页 |
| 2.3 排队论 | 第20-21页 |
| 2.3.1 基本排队系统 | 第20-21页 |
| 2.3.2 排队系统基本组成 | 第21页 |
| 2.3.3 排队系统符号表示 | 第21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 基于感知错误SSTS-CAS的性能研究 | 第22-32页 |
| 3.1 基于超时隙结构的SSTS-CAS | 第22页 |
| 3.2 系统模型 | 第22-26页 |
| 3.2.1 超时隙处带有概率碰撞的排队模型 | 第22-23页 |
| 3.2.2 超时隙处带有概率碰撞的排队模型解析 | 第23-26页 |
| 3.3 基于感知错误SSTS-CAS的性能指标 | 第26-27页 |
| 3.4 系统实验 | 第27-31页 |
| 3.4.1 实验结果分析 | 第27-29页 |
| 3.4.2 超时隙大小的优化 | 第29-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第4章 带有切换过程SSTS-CAS的性能研究 | 第32-44页 |
| 4.1 系统模型 | 第32-36页 |
| 4.1.1 超时隙处传输中断可续传的排队模型 | 第32-33页 |
| 4.1.2 超时隙处传输中断可续传的排队模型解析 | 第33-36页 |
| 4.2 带有切换过程SSTS-CAS的性能指标 | 第36页 |
| 4.3 系统实验 | 第36-42页 |
| 4.3.1 实验结果分析 | 第36-39页 |
| 4.3.2 信道接入费用 | 第39-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第5章 MSTS-CAS的性能研究 | 第44-56页 |
| 5.1 基于微时隙结构的MSTS-CAS | 第44-45页 |
| 5.2 系统模型 | 第45-50页 |
| 5.2.1 时隙边界处信道可修复的排队模型 | 第45-46页 |
| 5.2.2 时隙边界处信道可修复的排队模型解析 | 第46-50页 |
| 5.3 MSTS-CAS性能指标 | 第50-51页 |
| 5.4 系统实验 | 第51-55页 |
| 5.4.1 实验结果分析 | 第51-54页 |
| 5.4.2 微时隙个数优化 | 第54-55页 |
| 5.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
