| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 交通发展与交通安全 | 第8-10页 |
| 1.2 公路防撞护栏在交通安全中的重要作用 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外应用及研究状况 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国内外公路防撞护栏的研究 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内外对质量控制的研究 | 第12-13页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 第二章 防撞护栏功能及构造 | 第15-32页 |
| 2.1 路侧安全净区 | 第15-16页 |
| 2.2 防撞护栏设置条件 | 第16-17页 |
| 2.3 防撞护栏功能性要求 | 第17-19页 |
| 2.4 防撞护栏的类型及适用范围 | 第19-22页 |
| 2.4.1.路基护栏与桥梁护栏 | 第19-20页 |
| 2.4.2 护栏的结构类型 | 第20-22页 |
| 2.5 防撞护栏构造及防撞机理 | 第22-31页 |
| 2.5.1 半刚性波形梁护栏 | 第22-26页 |
| 2.5.2 混凝土刚性护栏 | 第26-28页 |
| 2.5.3 缆索柔性护栏 | 第28-31页 |
| 2.6 本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 防撞护栏施工质量管理体系及方法 | 第32-45页 |
| 3.1 研究依托工程概况 | 第32-33页 |
| 3.2 施工质量控制管理体系的总体构成 | 第33-38页 |
| 3.2.1 施工质量控制管理的组织体系 | 第33-34页 |
| 3.2.2 施工质量技术控制管理的标准体系 | 第34-35页 |
| 3.2.3 施工质量控制管理的技术支持体系 | 第35-36页 |
| 3.2.4 施工质量的物质（机械设备、材料）保证体系 | 第36页 |
| 3.2.5 质量管理的检测数据控制系统 | 第36-37页 |
| 3.2.6 质量控制管理的工作程序体系 | 第37页 |
| 3.2.7 坚持信息化施工与动态设计 | 第37页 |
| 3.2.8 施工质量技术的文档管理体系 | 第37-38页 |
| 3.2.9 质量教育体系 | 第38页 |
| 3.3 施工质量控制的主要方法 | 第38-44页 |
| 3.3.1 过程方法与PDCA循环 | 第38-39页 |
| 3.3.2 因果分析或层次分析法（AHP） | 第39-44页 |
| 3.4.本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 防撞护栏施工现场质量控制 | 第45-63页 |
| 4.1 防撞护栏总体布置的施工校核 | 第45-47页 |
| 4.2 半刚性波形梁护栏 | 第47-57页 |
| 4.2.1 施工工序及工艺 | 第47-48页 |
| 4.2.2 质量控制要点 | 第48-55页 |
| 4.2.3 质量控制指标及对部分指标的讨论 | 第55-57页 |
| 4.3 刚性混凝土护栏 | 第57-59页 |
| 4.3.1 工艺及质量控制要点 | 第57-58页 |
| 4.3.2 质量控制指标及对部分指标的讨论 | 第58-59页 |
| 4.4 柔性缆索护栏 | 第59-62页 |
| 4.4.1 施工工序及工艺 | 第59-60页 |
| 4.4.2 质量控制要点 | 第60-61页 |
| 4.4.3 质量控制指标及对部分指标的讨论 | 第61-62页 |
| 4.5 本章小结 | 第62-63页 |
| 结论与展望 | 第63-65页 |
| 主要研究成果 | 第63页 |
| 进一步研究的问题和建议 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68页 |