首页--交通运输论文--铁路运输论文--铁路运输管理工程论文--重载铁路运输论文

神华铁路30吨轴重重载运输组织及相关问题研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
引言第10-12页
1 绪论第12-17页
    1.1 国内外研究现状第12-16页
        1.1.1 国外研究现状第12-13页
        1.1.2 国内研究现状第13-15页
        1.1.3 研究现状总结第15-16页
    1.2 主要研究内容第16-17页
2 重载铁路货物运输相关基础理论第17-26页
    2.1 重载运输的概念第17页
    2.2 重载运输模式及列车开行方式第17-22页
        2.2.1 重载运输列车牵引模式第17-18页
        2.2.2 重载运输列车开行方式第18页
        2.2.3 重载运输列车结构模式第18-19页
        2.2.4 重载运输功能模式第19-21页
        2.2.5 重载列车集结编成方式第21-22页
        2.2.6 重载列车解体卸车方式第22页
    2.3 重载列车开行的技术设备条件第22-24页
        2.3.1 线路和站场第22-23页
        2.3.2 列车牵引动力第23页
        2.3.3 铁路车辆第23-24页
        2.3.4 供电设备第24页
        2.3.5 装卸能力第24页
        2.3.6 运输组织第24页
    2.4 重载运输速度、质量和密度的关系第24-25页
    2.5 本章小结第25-26页
3 30吨轴重重载货车比选及技术特性分析第26-33页
    3.1 煤炭漏斗车的发展现状及技术特性第26-28页
        3.1.1 国外煤炭漏斗车的发展概况及技术特性第26-27页
        3.1.2 国内煤炭漏斗车的发展现状及技术特性第27页
        3.1.3 技术特性比较第27-28页
    3.2 KM98(H)煤炭漏斗车的技术特性第28-30页
        3.2.1 车辆构造第28页
        3.2.2 主要性能参数第28-29页
        3.2.3 车辆寿命及检修周期第29-30页
    3.3 车辆的使用及维护第30-31页
    3.4 技术经济性分析第31-32页
        3.4.1 与常规车辆的运能对比第31-32页
        3.4.2 运营能耗及维护成本第32页
    3.5 本章小结第32-33页
4 神华铁路运输组织状况分析研究第33-44页
    4.1 神华铁路系统第33-35页
        4.1.1 神华铁路发展概况第33-34页
        4.1.2 神华铁路运营现状第34-35页
    4.2 神华铁路重载运输的外部环境分析第35-37页
        4.2.1 煤炭资源的供需格局第35-36页
        4.2.2 煤炭资源的运输格局第36-37页
        4.2.3 重载技术不断发展第37页
    4.3 神华铁路货物流量流向分析第37-41页
        4.3.1 包神铁路货流分析第37-38页
        4.3.2 神朔铁路货流分析第38-39页
        4.3.3 朔黄铁路货流分析第39-40页
        4.3.4 大准铁路货流分析第40页
        4.3.5 神华路网货流分析第40-41页
    4.4 神华铁路运输组织现状第41-43页
    4.5 本章小结第43-44页
5 神华铁路发展 30t轴重重载运输组织方案分析研究第44-56页
    5.1 神华铁路重载运输组织模式第44页
    5.2 神华铁路 30t轴重列车开行方式第44-47页
        5.2.1 单元小列开行方式第44-45页
        5.2.2 既有线万吨组合方式第45-47页
    5.3 30吨轴重重载列车开行比例第47-51页
    5.4 30吨轴重重载运输的经济效益分析。第51-54页
    5.5 本章小结第54-56页
6 结论与展望第56-58页
    6.1 主要研究结论第56页
    6.2 研究展望第56-58页
致谢第58-59页
参考文献第59-61页

论文共61页,点击 下载论文
上一篇:基于随机Petri网的铁路企业督查督办管理系统研究
下一篇:基于云计算的数字化校园网的研究与实践--民乐职教中心校园网络的改造和实现