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汽轮发电机转子阻尼对大扰动后低频振荡影响的研究

摘要第5-6页
Abstract第6页
第1章 绪论第9-14页
    1.1 选题背景及研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状及发展动态第10-12页
        1.2.1 同步发电机数学模型研究第10页
        1.2.2 汽轮发电机转子阻尼结构研究现状第10-11页
        1.2.3 电力系统低频振荡研究现状第11-12页
    1.3 课题研究内容第12-14页
第2章 同步发电机单机-无穷大系统仿真模型第14-26页
    2.1 同步发电机相关理论基础第14-15页
    2.2 同步发电机时步有限元数学模型第15-19页
        2.2.1 场-路耦合时步有限元模型第15-18页
        2.2.2 计及转子阻尼实际结构的时步有限元模型第18-19页
    2.3 发电机励磁系统与转子运动方程第19-21页
        2.3.1 发电机励磁系统方程第19-20页
        2.3.2 转子运动方程第20-21页
    2.4 单机无穷大系统仿真模型第21-24页
        2.4.1 发电机与电网接口方程第21页
        2.4.2 变压器及线路方程第21-23页
        2.4.3 输电线单回线三相突然短路的系统仿真模型第23-24页
    2.5 本章小结第24-26页
第3章 发电机转子阻尼对大扰动低频振荡的影响第26-41页
    3.1 系统大扰动后低频振荡的研究内容及方法第26-30页
        3.1.1 发电机转子阻尼对大扰动低频振荡影响的研究内容第26-28页
        3.1.2 发电机转子阻尼对大扰动低频振荡影响的研究方法第28-30页
    3.2 发电机转子阻尼结构对大扰动低频振荡的影响第30-36页
        3.2.1 转子阻尼结构单独作用对大扰动低频振荡的影响第31-33页
        3.2.2 转子阻尼结构共同作用对大扰动低频振荡的影响第33-36页
    3.3 转子槽楔的材料特性对转子阻尼作用的影响第36-40页
    3.4 本章小结第40-41页
第4章 转子阻尼对PSS参数整定的影响及PSS参数优化设计第41-59页
    4.1 转子阻尼与PSS的作用对比第41-45页
        4.1.1 转子阻尼与PSS作用机理及效果的异同第41-43页
        4.1.2 转子阻尼与PSS作用的差异分析第43-45页
    4.2 转子阻尼结构对PSS的影响第45-48页
        4.2.1 转子阻尼各结构单独作用对PSS的影响第45-46页
        4.2.2 转子阻尼结构共同作用对PSS的影响第46-48页
    4.3 转子槽楔与大齿导条的材料特性对PSS的影响第48-51页
        4.3.1 转子槽楔的材料特性对PSS的影响第48-49页
        4.3.2 转子大齿导条的材料特性对PSS的影响第49-51页
    4.4 不同转子阻尼结构与材料特性作用下的PSS最优参数第51-57页
        4.4.1 PSS参数对阻尼作用的影响第51-54页
        4.4.2 不同转子阻尼结构作用下的PSS最优参数第54-56页
        4.4.3 不同材料的转子阻尼作用下的PSS最优参数第56-57页
    4.5 本章小结第57-59页
第5章 实验验证第59-63页
    5.1 引言第59页
    5.2 实验测试平台第59-61页
        5.2.1 7.5kw模型机的结构第59-60页
        5.2.2 实验测试平台的构建第60-61页
    5.3 时步有限元仿真与模型机试验的对比第61-62页
    5.4 本章小结第62-63页
第6章 结论与展望第63-65页
    6.1 结论第63-64页
    6.2 进一步研究工作展望第64-65页
参考文献第65-70页
攻读硕士学位期间发表的论文及参加科研情况第70-71页
致谢第71页

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