中文摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第10-13页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 研究思路及框架 | 第11-12页 |
1.3 研究方法 | 第12页 |
1.4 本文拟创新点 | 第12-13页 |
第二章 相关理论与国内外研究综述 | 第13-21页 |
2.1 跨境电子商务理论与物流模式 | 第13-15页 |
2.1.1 跨境电子商务定义 | 第13页 |
2.1.2 跨境电子商务分类 | 第13-14页 |
2.1.3 跨境电子商务物流模式 | 第14-15页 |
2.2 供应链理论与跨境电子商务 | 第15-17页 |
2.2.1 供应链理论 | 第15-16页 |
2.2.2 B2C跨境电商物流供应链理论分析 | 第16-17页 |
2.3 国内外研究综述 | 第17-21页 |
2.3.1 国内学者的研究综述 | 第17-19页 |
2.3.2 国外学者的研究综述 | 第19-21页 |
第三章 中国跨境电子商务物流发展特征 | 第21-31页 |
3.1 中国跨境电子商务行业基本情况 | 第21页 |
3.2 中国跨境电子商务行业总体特点 | 第21-24页 |
3.2.1 跨境电子商务行业快速发展 | 第21-22页 |
3.2.2 跨境电子商务进出口结构不平衡 | 第22-23页 |
3.2.3 跨境出口市场集中,新兴市场发展快 | 第23-24页 |
3.2.4 中国跨境B2C市场潜力巨大 | 第24页 |
3.3 中国跨境电子商务物流发展的优势 | 第24-27页 |
3.3.1 中国制造带来海量货源保障 | 第25页 |
3.3.2 跨境电子商务成为资金追逐热点 | 第25-26页 |
3.3.3 改革政策红利逐步释放 | 第26-27页 |
3.3.4 居民消费习惯发生重要转变 | 第27页 |
3.4 中国跨境电子商务物流发展中的问题 | 第27-31页 |
3.4.1 物流体系不合理,物流基础设施不完善 | 第28页 |
3.4.2 物流企业与跨境电商企业的信息流不畅通 | 第28页 |
3.4.3 物流系统成本高 | 第28-29页 |
3.4.4 跨境物流运输时效太慢 | 第29页 |
3.4.5 供应链增值服务能力较弱 | 第29-30页 |
3.4.6 通关、退税、结汇等流程方面存在制约 | 第30页 |
3.4.7 跨境电子商务物流专业人才缺乏 | 第30-31页 |
第四章 深圳邮政跨境电子商务物流发展分析 | 第31-45页 |
4.1 跨境电子商务的物流发展的PEST分析 | 第31-35页 |
4.1.1 政治法律环境(P)分析 | 第31-33页 |
4.1.2 经济环境(E)分析 | 第33-34页 |
4.1.3 社会环境(S)分析 | 第34-35页 |
4.1.4 技术环境(T)分析 | 第35页 |
4.2 跨境电子商务企业内部环境分析 | 第35-37页 |
4.2.1 深圳邮政简介 | 第35-36页 |
4.2.2 深圳邮政跨境电商业务现状分析 | 第36-37页 |
4.3 跨境电子商务物流发展SWOT分析 | 第37-45页 |
4.3.1 竞争优势(S) | 第38-39页 |
4.3.2 竞争劣势(W) | 第39-41页 |
4.3.3 发展机会(O) | 第41-42页 |
4.3.4 发展威胁(T) | 第42-43页 |
4.3.5 SWOT分析总结 | 第43-45页 |
第五章 深圳邮政跨境电子商务物流发展思路及策略 | 第45-56页 |
5.1 深圳邮政跨境电子商务物流发展思路 | 第45-46页 |
5.1.1 转变观念,赢得跨境电子商务物流的主动权 | 第45页 |
5.1.2 聚焦客户群体,明确目标市场 | 第45-46页 |
5.1.3 打造专业的国际电商供应链服务提供商 | 第46页 |
5.1.4 与大型跨境电商平台和境外物流合作伙伴结成战略联盟 | 第46页 |
5.2 深圳邮政跨境电子商务物流发展策略 | 第46-56页 |
5.2.1 基础设施开发策略 | 第47-50页 |
5.2.2 改善信息流的策略 | 第50-51页 |
5.2.3 降低各类成本的策略 | 第51-52页 |
5.2.4 缩短物流时间的策略 | 第52-53页 |
5.2.5 供应链增值策略 | 第53页 |
5.2.6 跨境电商试点口岸策略 | 第53-55页 |
5.2.7 人才培养的策略 | 第55-56页 |
第六章 结论和展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
致谢 | 第60-61页 |