| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 引言 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 高速铁路CTCS-3级虚拟仿真实验系统介绍 | 第15-16页 |
| 1.4 论文研究内容及体系架构 | 第16-18页 |
| 2 列控中心系统概述 | 第18-24页 |
| 2.1 CTCS-2级列控中心概述 | 第18-19页 |
| 2.2 车站列控中心 | 第19-21页 |
| 2.2.1 系统概述 | 第19-20页 |
| 2.2.2 系统功能 | 第20-21页 |
| 2.2.3 系统接口 | 第21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-24页 |
| 3 形式化描述方法 | 第24-32页 |
| 3.1 形式化方法 | 第24-26页 |
| 3.1.1 形式化方法概述 | 第24-25页 |
| 3.1.2 形式化建模方法的优点 | 第25-26页 |
| 3.2 时间自动机 | 第26-28页 |
| 3.2.1 时间自动机概述 | 第26页 |
| 3.2.2 时间自动机定义 | 第26-28页 |
| 3.2.3 时间自动机的优点 | 第28页 |
| 3.3 建模工具UPPAAL | 第28-31页 |
| 3.3.1 UPPAAL简介 | 第28-30页 |
| 3.3.2 UPPAAL的语法、语义与验证 | 第30-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 基于时间自动机的列控中心系统建模 | 第32-56页 |
| 4.1 应答器报文编制流程设计 | 第32-41页 |
| 4.1.1 相关接口通信分析 | 第35-38页 |
| 4.1.2 报文编制的场景层分类 | 第38页 |
| 4.1.3 报文编制的编码层分类 | 第38-39页 |
| 4.1.4 报文编制的计算实现 | 第39-41页 |
| 4.2 报文编制流程分层模型的建立 | 第41-48页 |
| 4.2.1 通信层模型(包含辅助层) | 第41-45页 |
| 4.2.2 场景层模型 | 第45-46页 |
| 4.2.3 编码层模型 | 第46页 |
| 4.2.4 计算层模型 | 第46-47页 |
| 4.2.5 逻辑层模型 | 第47-48页 |
| 4.3 模型验证 | 第48-55页 |
| 4.3.1 时间自动机网络构建 | 第48-49页 |
| 4.3.2 模型验证 | 第49-55页 |
| 4.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 列控中心实验系统总体设计与软件实现 | 第56-84页 |
| 5.1 列控中心实验系统总体需求分析 | 第57-58页 |
| 5.2 列控中心实验系统通信设计 | 第58-60页 |
| 5.3 列控中心实验系统数据库设计 | 第60-64页 |
| 5.3.1 站场图信息 | 第61-62页 |
| 5.3.2 无源应答器报文 | 第62-63页 |
| 5.3.3 有源应答器报文 | 第63页 |
| 5.3.4 通信接口信息包 | 第63-64页 |
| 5.4 列控中心实验系统人机界面设计 | 第64-65页 |
| 5.5 轨道电路编码功能设计与实现 | 第65-73页 |
| 5.5.1 区间轨道电路编码 | 第65-67页 |
| 5.5.2 站内轨道电路编码 | 第67-73页 |
| 5.6 应答器报文编制功能设计 | 第73-78页 |
| 5.6.1 应答器报文介绍 | 第75页 |
| 5.6.2 无源应答器逻辑报文编制 | 第75-76页 |
| 5.6.3 有源应答器逻辑报文编制 | 第76-78页 |
| 5.7 列控中心实验系统软件测试 | 第78-83页 |
| 5.7.1 站场图界面展示 | 第78-79页 |
| 5.7.2 列控中心软件测试 | 第79-83页 |
| 5.8 本章小结 | 第83-84页 |
| 6 总结与展望 | 第84-86页 |
| 6.1 结论 | 第84页 |
| 6.2 展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 附录A | 第90-92页 |
| 附录B | 第92-94页 |
| 图索引 | 第94-98页 |
| 表索引 | 第98-100页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第100-104页 |
| 学位论文数据集 | 第104页 |