摘要 | 第2-4页 |
abstract | 第4-6页 |
1 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究背景及意义 | 第9-12页 |
1.2 文献综述 | 第12-16页 |
1.2.1 国外文献综述 | 第12-14页 |
1.2.2 国内文献综述 | 第14-16页 |
1.3 论文的方法与结构安排 | 第16-17页 |
1.4 论文的创新与不足 | 第17-18页 |
1.4.1 论文的创新 | 第17页 |
1.4.2 论文的不足 | 第17-18页 |
2 效率及DEA模型的理论概述 | 第18-24页 |
2.1 效率的定义 | 第18-19页 |
2.2 DEA模型概述 | 第19-24页 |
2.2.1 C~2R模型 | 第19-21页 |
2.2.2 BC~2模型 | 第21-22页 |
2.2.3 Malmquist指数分析方法 | 第22-24页 |
3 各财产保险公司意外伤害险经营效率的测度 | 第24-46页 |
3.1 数据的选取 | 第24页 |
3.2 投入、产出指标的选择及数据处理 | 第24-25页 |
3.2.1 投入指标的选取 | 第24-25页 |
3.2.2 产出指标的选取 | 第25页 |
3.3 各财险公司人身意外伤害险效率的DEA静态结果及分析 | 第25-46页 |
3.3.1 意外伤害险技术效率分析 | 第26-29页 |
3.3.2 意外伤害险纯技术效率分析 | 第29-31页 |
3.3.3 意外伤害险规模效率分析 | 第31-35页 |
3.3.4 人身意外伤害险动态效率分析 | 第35-46页 |
4 影响人身意外伤害险经营效率的因素分析 | 第46-52页 |
4.1 影响因素的界定 | 第46-47页 |
4.2 Tobit回归模型 | 第47页 |
4.3 Tobit模型回归结果及分析 | 第47-51页 |
4.4 本章小结 | 第51-52页 |
5 结论与建议 | 第52-56页 |
5.1 主要结论 | 第52-54页 |
5.2 政策建议 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-60页 |
后记 | 第60-61页 |