Q2高速公路建设项目成本控制研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 选题目的 | 第9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 主要内容 | 第10-12页 |
| 第二章 文献综述及相关概念 | 第12-22页 |
| 2.1 国内外研究现况 | 第12-14页 |
| 2.2 相关概念 | 第14-22页 |
| 2.2.1 项目管理 | 第14-17页 |
| 2.2.2 项目成本控制理论 | 第17-20页 |
| 2.2.3 持续改善成本系统 | 第20-22页 |
| 第三章 Q2高速公路项目现况分析 | 第22-46页 |
| 3.1 Q2高速公路项目简介 | 第22-24页 |
| 3.2 Q2高速公路项目中成本控制的主要问题 | 第24-39页 |
| 3.3 Q2高速公路成本控制问题成因分析 | 第39-46页 |
| 3.3.1 内部因素 | 第39-43页 |
| 3.3.2 外部因素 | 第43-46页 |
| 第四章 Q2高速建设项目成本控制改进方案 | 第46-62页 |
| 4.1 项目成本管理改进原则 | 第46-49页 |
| 4.1.1 效益最优化原则 | 第46页 |
| 4.1.2 全面控制原则 | 第46-47页 |
| 4.1.3 创新管理理念 | 第47-49页 |
| 4.2 项目管理协同管理改进 | 第49-52页 |
| 4.2.1 项目管理期间成本费用管理机制改进 | 第49-51页 |
| 4.2.2 项目索赔和监理制度改进 | 第51页 |
| 4.2.3 项目质量保证体系改进 | 第51-52页 |
| 4.3 项目成本管理保障体系改进 | 第52-55页 |
| 4.3.1 成本控制组织结构的基本框架改进 | 第52-53页 |
| 4.3.2 健全项目成本控制管理制度改进 | 第53-54页 |
| 4.3.3 项目成本管理信息沟通系统改进 | 第54-55页 |
| 4.4 持续改善成本系统构建 | 第55-56页 |
| 4.5 改进成果 | 第56-62页 |
| 第五章 研究结论和未来展望 | 第62-64页 |
| 5.1 研究结论 | 第62-63页 |
| 5.2 未来展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
